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Das Ziel dieser Diplomarbeit war es eine Richtlinie für die frühzeitige Entwicklungsphase einer vorgegebenen Türaußenhaut zu erstellen, die Oberflächenfehler im Bereich der Griffmuldenverprägung vermeidet. Dazu wurden unterschiedliche Varianten von Flächenverbänden der Türaußenhaut mit verschiedenen Krümmungsradien erstellt und anschließend der Tiefziehprozess dieser Geometrien simuliert. Dieses Vorgehen und die dazu gewonnenen Ergebnistabellen und resultierenden Diagramme, dienten als Grundlage zur Erstellung einer Strakrichtlinie, die der Anwender nutzen kann, um vorläufige Aussagen zum Auftreten von Oberflächenfehlern treffen zu können, bevor die Geometrie in den realen Tiefziehprozess übergeht.

In dieser Arbeit wird das Lane change decision aid system (LCDAS), auch Spurwechselassistent genannt, genauer betrachtet. Als Erstes werden die rechtlichen Grundlagen zu dem Thema Fahrassistenzsysteme zusammengefasst. Es wird eine Einordnung der sich am Markt befindenden Systeme erstellt. Die Funktionsweise und der Aufbau werden anhand der Systeme verschiedener Hersteller beschrieben. Es werden andere Arbeiten herbeigezogen, um die Beeinflussung des LCDAS auf das Verkehrs-geschehen zu beurteilen. Außerdem werden mögliche Fehlerquellen aufgelistet und deren jetzige Prüfbarkeit in der periodischen Überwachung beurteilt. Ziel dieser Arbeit ist es, ein Prüfprozess zu entwickeln, um die tatsächliche Funktionalität des LCDAS zu testen.

Die vorliegende Bachelorarbeit ist im Rahmen eines Forschungsprojekts des Instituts für Textil- und Ledertechnik in Reichenbach entstanden. Sie beschäftigt sich mit dem Versticken von elektrisch leitfähigem Zwirn zu flächenförmigen Elektroden auf einem Gewebe. Dabei werden mindestens zwei Elektroden mit einem reversibel komprimierbaren Material, dem Dielektrikum thermisch verbunden. Dieser Verbund dient als Plattenkondensator zur Bestimmung kapazitiver Änderungen bei einer Druckbelastung. Thematisiert wird die Konstruktion der Elektroden und der Einfluss dieser auf die Höhe der Kapazität. Das Stauchverhalten des Dielektrikums ist ausschlaggebend für den Elektrodenabstand und somit auch für die Änderung der Kapazität je nach Belastung. Kleine Elektrodenflächen weisen niedrige Kapazitäten und geringe Kapazitätsänderungen auf. Große Elektroden ermöglichen eine hohe Auflösung der Kapazitätsbestimmung mittels eines kapazitiven Messverfahrens, schränken jedoch den Einsatzzweck stark ein. Um ebenso kleine Kapazitätsänderungen auswerten zu können, ist eine präzise Auswerteelektronik erforderlich. Kapazitive Messsysteme weisen zudem eine sehr hohe Empfindlichkeit gegenüber äußeren Störeinflüssen auf. Die Schirmung des Messsystems zur Verringerung dieser wird erforscht. Außerdem ist der Vorteil textiler Verarbeitung gegenüber herkömmlichen Technologien zur Herstellung elektrisch leitfähiger Flächen zu untersuchen.

Die vorliegende Diplomarbeit behandelt die Thematik der Optimierung von Logistikprozessen bei einem JIS Automobilzulieferer. Durch einen geringen Flächennutzungsgrad innerhalb der Logistikhalle ist die Lagerung des vom Kunden geforderten Bestandes in einer Halle nicht möglich, wodurch es zu erhöhten Handlingsaufwänden durch die vorhandenen Prozesse und aufgrund des Layouts zu langen Transportwegen, sowie Behinderungen der Kommissionierer kommt. Beginnend werden Produktions- und Leistungsprogramm analysiert. Folgend werden die vorhandenen Logistikprozesse genauer betrachtet, um Optimierungsschwerpunkte ableiten zu können. Ausgehend der Ist Analyse soll diese Diplomarbeit durch eine Neuplanung des Layouts und Umgestaltung der Logistikprozesse Optimierungsmöglichkeiten am betrachteten Unternehmensstandort, sowie eine Handlungsempfehlung erarbeiten. Dabei werden sowohl der aktuelle Stand der Wissenschaft, sowie bewährte Konzepte für eine Layoutplanung angewendet. Um den benötigten Bestand in einer Halle unterbringen zu können, werden geeignete Lagertypen ausgewählt und die benötigten Lagerkapazitäten ermittelt. Für das neu geplante Layout wird zudem der Kommissionierprozess inklusive seines Ablaufes neu geplant und Kommissionierstrecken, sowie die Kommissionierzeit neu bestimmt. Im Rahmen dieser Arbeit wird zudem auf die Dimensionierung des Kommissionierpersonals eingegangen. Dabei berechnet wird der Bruttopersonalbedarf der Kommissionierung.

Theoretischer Hintergrund: Der Fachkräftemangel im Bereich der Pflege stellt eine Problematik dar, die ambulante und stationäre Pflegedienste sowie die Krankenhauspflege vor große Herausforderungen stellen wird. Zur Regulation der Personalsituation in den Krankenhäusern wurde die Pflegepersonaluntergrenzen-Verordnung verabschiedet, welche allerdings nicht unumstritten ist. So wurde die Verordnung, im Rahmen von Stellungnahmen, durch verschiedenste gesundheitspolitische Interessensvertretungen kritisiert und die Einführung eines alternativen Bemessungsinstruments gefordert. Methodik: Zur Analyse der Situation am Best-Practice-Beispiels des Heinrich-Braun-Klinikums wurden Mixed-Methods-Interviews mit insgesamt 16 Vertretern verschiedener pflegespezifischer Berufsgruppen durchgeführt. In diesen wurden die allgemeine Sichtweise der Untergrenzen und die Auswirkungen auf das jeweilige Berufsfeld thematisiert. Außerdem wurden die pflegerischen Klinikleitungen sowie die Vertreter der Pflegedirektion bezüglich des Personalmangels in der Krankenhauspflege interviewt. Zusätzlich dazu wurden die pflegespezifischen Items des hauseigenen Fragebogens zur Patientenzufriedenheit der Monate Oktober und November 2021 ausgewertet, um die Situation des Pflegepersonals auch aus Patientensicht darzustellen. Ergebnisse: Es konnte herausgestellt werden, dass die durch Pflegepersonaluntergrenzen, nach Angaben von 15 der 16 befragten Personen, weder eine Reduzierung der Arbeitsbelastung für das Pflegepersonal bewirkt werden, noch die Qualität der pflegerischen Leistungen gesteigert werden konnte. Dies steht in einem engen Zusammenhang mit dem Fachkräftemangel, welcher auch durch die Untergrenzen nicht reduziert werden konnte. Der bürokratische und organisatorische Aufwand ist seit der Einführung tendenziell sogar angestiegen. Aus wirtschaftlicher Sicht hat die PpUGV kaum Auswirkungen auf das Klinikum, was durch das Pflegepersonalstärkungsgesetz begründet ist. Im Kontrast zu den Ergebnissen der Interviews lagen die Bewertungen des pflegerischen Personals, die durch den Patientenfragebogen generiert wurden, im guten bis sehr guten Bereich, was darauf hindeutet, dass die Patienten mit der pflegerischen Behandlung zufrieden waren. Fazit: Perspektivisch wird es zum einen darauf ankommen, geeignete und den individuellen Ansprüchen des Klinikums entsprechende Handlungskompetenzen zu entwickeln, die dem Personalmangel entgegenwirken. Andererseits scheint eine Abkehr vom starren und vielseitig kritisierten Modell der Pflegepersonaluntergrenzen nur noch eine Frage der Zeit zu sein. Das zukünftige Ziel an dieser Stelle ist es, ein evaluiertes und bedarfsorientiertes Tool zur Personalbemessung zu entwickeln, um die knappen Ressourcen effektiver und zielgerichteter zu nutzen.