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Diese Arbeit befasst sich mit der Herstellung von Mikrobohrungen in Einspritzdüsen von Dieseleinspritzsystemen des Herstellers SiemensVDO. Die seit mehreren Jahrzehnten für diese Bearbeitung angewendete Senkerosion wird zunächst mit alternativen Fertigungsverfahren verglichen und hinsichtlich der Verwendbarkeit abgegrenzt. Im Hauptteil der Arbeit wird eine Alternativmaschine zur derzeitigen Serientechnologie für die Spritzlocherosion analysiert. Als Basis hierfür dienten Fertigungsversuche an weit über tausend Einspritzdüsen. Die ermittelten Daten wurden den Fertigungsresultaten der bestehenden Serienmaschinen gegenübergestellt und bewertet. Weiterhin wurden durch den Einsatz dieser Maschinen im Versuchsfeld wichtige Erkenntnisse zu Handling und Bedienerfreundlichkeit gewonnen. In der Auswertung der Bearbeitungsresultate zeigen sich beide Maschinen jedoch an vielen Stellen gleichwertig, an der Versuchsmaschine sind, was die Verwendbarkeit für zukünftige Bearbeitungsaufträge angeht, deutlich mehr offene Fragen vorhanden als an den bisherigen Serienmaschinen. Im Nachgang zu den umfangreichen durchgeführten Versuchen wurden für beide Maschinenkonzepte die Fertigungskosten analysiert, sowie Optimierungsansätze für beide Erodierkonzepte aufgeführt. Obwohl sich, aufgrund gravierender Mängel am Maschinenkonzept der Versuchsmaschine, derzeit kein Wechsel des bestehenden Fertigungskonzeptes für diese Bearbeitungsaufgabe empfiehlt, wurden die Auswirkungen auf die Fertigungskette, welche durch die Substitution der aktuellen EDM-Maschinen analysiert.

Kern der nachfolgenden Diplomarbeit ist die Herstellung von Mischverbindungen aus Aluminium- und Stahlwerkstoffen, unter Anwendung thermischer Fügeverfahren. Angestrebt wird der Einsatz dieser Verbindungen an Achsträgern, zur Kosten- und Massereduktion. Untersucht werden Verfahren Wolframinertgas-, Metallinertgas- und im Rahmen von Vorversuchen das Laserstrahlschweißen mit einem 2kW CO² Laser. Die Verfahren müssen die Anforderungen nach einem flexiblen Verlauf der Flügestelle unter einseitiger Zugänglichkeit erfüllen. Den unterschiedlichen physikalischen und chemischen Werkstoffeigenschaften, wie zum Beispiel Wärmeausdehnung, Schmelzbereiche, muss Rechnung getragen werden. Vor allem führt die metallurgische Unverträglichkeit der Werkstoffe zur Bildung intermetallishcer Phasen, zum Verspröden der Verbindung und zu verringerten Festigkeitseigenschaften. Nach eingehender Recherche der Fachliteratur, werden entsprechende Lösungswege aufgezeigt. Die entstehenden intermetallischen Phasen in der Fügeebene sollen auf ein Minimum reduziert und die unterschiedlichen Schmelzpunkte ausgenutzt werden. Der Einsatz geeigneter Legierungselemente im Stahlgrundwerkstoff, als Zinkbeschichtung auf dem Stahl und im siliziumhaltigen Aluminiumzusatzwerkstoff, tragen ebenfalls dazu bei. Die Fertigungseigenschaften der Verbindungen werden im statischen Zugversuch ermittelt. An Schliffproben erfolgen im Auflicht- und Rasterelektronenmikroskop die metallurgischen Untersuchungen zur Charakterisierung der Dicke und Art der intermmetallischen Phasen.

was ist HIV/AIDS? Wie ist HIV/AIDS verbreitet in der Welt? HIV/AIDS in Tanzania: heute und in Zukunft Auswirkungen von AIDS auf Struktur und Zusammensetzung der Arbeitskräfte in Tanzania -> ableitend davon Auswirkungen auf betriebe, auf die Wirtschaftallgemein, auf verschiedene Wirtschaftszweige -> außerdem inwieweit AIDS den einzelnen Haushalt betrifft, insbesondere Frauen Zusammenspiel von Armut und AIDS

Diese Arbeit soll die Machbarkeit manueller dreidimsionaler Bestandsaufnahme bestehender Montagebereiche verbunden mit der Vorbereitung für partizipative Layoutplanungsumgebungen nachweisen und einen Ausblick zur Vision Digitale Fabrik aufzeigen.

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