Open Access

Die Arbeit befasst sich mit der baukonstruktiven Neuplanung eines Ausbildungsortes für Gebärdensprachdolmetscher unter Berücksichtigung vorgegebener Bedingungen. Der Komplex ist ein Auftrag der Westsäsischen Hochschule Zwickau und soll auf dem Campusgelände Scheffelberg entstehen.

Im Getriebesteuergerät aktueller Automatikgetriebe sind Adaptionsroutinen hinterlegt, die durch Anpassung entsprechender Getriebeparameter an auftretende Einflussgrößen, eine gleichbleibend hohe Anfahr- und Schaltqualität über der gesamten Getriebelebensdauer sicherstellen sollen. Eine Einschätzung, wie gut die Adaptionen die Parameter des Getriebes anpassen, gestaltet sich sehr schwierig und ist mit einem hohen Analyseaufwand verbunden. Aus dem Grund soll mit dieser Arbeit eine Methode entwickelt werden, mit der die funktionale Güte der Kupplungsadaptionen eines Porsche Doppelkupplungsgetriebes (PDK) sowie der Adaptionszustand von Fahrzeugen überprüft werden kann. Im Fokus steht dabei die Kupplungsreibwertadaption auf Grund ihrer Komplexität und der aktuellen Notwendigkeit. Die Arbeit stellt die Übertragungskette zur Kupplungsansteuerung dar und die auf das Ansteuerungssystem einwirkenden physikalischen Störgrößen werden beschrieben. Die Funktionsweise, die notwendigen Startbedingungen und die Grenzen der vier Kupplungsadaptionen des PDK werden erläutert. Messbare Größen zur Bewertung der Güte der Kupplungsreibwertadaption werden aufgezeigt. Ein Prüfverfahren wird entwickelt, das unter Durchführung eines definierten Fahrprogramms mit dem zu untersuchen-den Fahrzeug den Adaptionszustand der Kupplungsreibwertadaption prüft. Zur Auswertung und Unterstützung des Prüfverfahrens dient eine modulare Toolbox in Matlab, die über eine Schnittstelle mit dem Mess- und Applikationswerkzeug INCA kommuniziert. Das entwickelte Prüfverfahren ist anwendbar für die Porsche 911 Carrera Modelle (Baureihe 991) und bedingt auch für andere Porsche Fahrzeuge. Die Ergebnisse zeigen, dass die Kupplungsreibwertadaption ihre Funktion erfüllt, jedoch von Störgrößen beeinflussbar ist.

Die Diplomarbeit untersucht die Möglichkeiten einer alternativen Montageorganisation für ein mittelständisches Unternehmen des Werkzeugmaschinenbaus. Ziel ist die Optimierung der Gesamtwirtschaftlichkeit der Maschinenmontage auf Basis von Plausibilitätsüberlegungen mit wissenschaftlichem Hintergrund. Die Firma Deckel Maho Seebach GmbH wird zunächst vorgestellt und es erfolgt eine Einordnung in den Gesamtzusammenhang. Anschließend werden der Montage-Begriff definiert und verschiedene Einflussfaktoren auf die Wahl der geeigneten Organisationsform herausgestellt. Danach werden vier verschiedene Montageorganisationsformen theoretisch betrachtet und verglichen. Es folgen Ausführungen zu begünstigenden Voraussetzungen zur Umgestaltung der Montageorganisation sowie Methoden zur effektiven Kommunikation von Veränderungsprozessen gegenüber Mitarbeitern. Jeweils zeigen sich die praktische Relevanz und die Umsetzbarkeit. Ausführlich wird anschließend die aktuelle Montageorganisation vorgestellt und Problemstellungen werden aufgezeigt. Abschließend wird auf Basis aller Vorbetrachtungen mithilfe der Nutzwertanalyse eine optimale Montageorganisationsform ausgewählt. Zum gegenwärtigen Zeitpunkt ist das die Nestmontage. Diese Entscheidung wird begründet und es werden Möglichkeiten der praktischen Umsetzung bei Deckel Maho Seebach aufgezeigt.

In der Metall verarbeitenden Industrie mit hoher Fertigungsstufe werden für Zerspannungsprozesse wassermischbare Kühlschmierstoffe (wmb KSS) eingesetzt. Nach Standzeiten von ca. 1-3 Jahren werden die enstandenen Emulsionen entsorgt. Zur Förderung der Ressourceneffizienz ist die Spaltung der wmb KSS in ihre Bestandteile Öl und Wasser ökonomisch sinnvoll. Die Qualität von Wasser und Öl entscheidet über die Wiederverwertbarkei und die Kostendeckungsbeiträge bzw. Rückführung in die Kreislaufwirtschaft. Ein bewährtes Verfahren zur Emulsionsspaltung ist die Membran- oder Ultrafiltration. Teilaufgaben: - Stand der Technik von keramischen Membranen - Darstellung und Vergleich von keramischen Flachmembranen mit einer industriellen Rohrmembrananlage - Auswahl geeigneter keramischer Membranverfahren bzw. -anlagen - Vorschlag einer Flachmembrananlage

Der wachsende Einsatz von Lithium-Ionen Batterien in allen Mobilitätsbereichen stellt an heutige und zukünftige Batterielösungen besondere Anforderungen. Um diesen im Hinblick auf Größe und Form gerecht zu werden, wird in der vorliegenden Arbeit eine Wickelmaschine zur Herstellung von Zellkernen für Lithium-Ionen Batterien konzipiert. Diese weist die Besonderheiten auf, durch die Rotation einer Einheit um einen feststehenden Kern zu wickeln sowie den Aufbau von prismatischen Zellkernen mit großen Abmessungen zu ermöglichen. Im Rahmen der Arbeit wird der Stand der Technik bei Lithium-Ionen Zellen und Wickelmaschinen zu deren Herstellung dargelegt. Es werden auf analytischem Wege unter anderem das Prinzip des Wickelns mit feststehendem Kern, das Wickelmaterial sowie die Auswirkungen des von rund abweichenden Wickelquerschnittes untersucht. So kann beispielsweise aufgezeigt werden, dass die zu realisierenden Wickelquerschnitte zu Zusatzkräften im Wickelmaterial und damit zu einem undefinierten Wickelvorgang führen. Zur Lösung dieses und weiterer herausgestellter Probleme erfolgt die konstruktive Variantenbildung und Auslegung der direkt für den Wickelvorgang benötigten Elemente. Weiterhin werden Wickelabläufe zur weitgehend automatisierten Produktion schematisch entworfen. Auf Grundlage dieser Abläufe und der Lösungen für den grundlegenden Wickelvorgang erfolgt die konzeptionelle Erstellung und konstruktive Untersuchung der Wickeleinheit. Dabei wird konkret aufgezeigt, inwiefern Komplexität und Baugröße der Maschine für das umgesetzte Wickelprinzip ansteigen.