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In dieser Arbeit wird die Entwicklung eines Prototypen für ein elektronisches Gerät zur Fahrzustandsdatenerfassung an Testfahrzeugen (Kfz) und der zu seinem Betrieb bzw. zur Auswertung notwendigen Programme (Software), sowie die Erprobung von Gerät, Datenerfassung- und Auswertungsprogrammen, Auf- und Einbau des Gerätes, sowie Funktionsweise und Bedienung von Gerät und Programmen dokumentiert. <!-- #h:dissdiplFahrzustandsdatenerfassung.doc# -->
<UL> <LI>Analyse der elektrischen Parameter der Schweißmaschine <LI>Aufstellen eines Modells der Maschine <LI>Herausarbeiten der Leistungs- und Qualitätsbestimmenden Größen <LI>Ermitteln von Meßverfahren für diese Größen <LI>Entwurf einer geeigneten Schaltung <LI>Entwicklung von Software zur Meßwertverarbeitung </UL> <!-- #h:dissdiplSchweißmaschinen.doc# -->
Die Diplomarbeit zeigt den Aufbau eines Prüfstandes für Waschmaschinen. Steuerungsalgorithmen für die Ansteuerung von Manipulatoren und für den automatisierten Ablauf werden aufgestellt, erläutert und mittels SPS-Programmiertechnik umgesetzt. Als Manipulatoren für Waschmaschinenbedienelemente kommen eine NC-Achse, eine zeitgesteuerte Achse und pneumatische Stößeltaster zum Einsatz. <!-- #h:dissdiplAutomatisierte Prüfung.doc# -->
In dieser Diplomarbeit erfolgt eine Untersuchung des EIB-Systems hinsichtlich der Marktstellung dieses GST-Produktes, verbunden mit einer Betrachtung technischer Details und Möglichkeiten. Dazu wird das System mit einigen konkurrierenden Lösungen verglichen. Um die getroffenen Aussagen zu überprüfen, erfolgt eine teilweise Projektierung einiger Bereiche, eine Untersuchung des EIB-Lastmanagements 'tebis' der Firma Hager Electro GmbH und der Visualisierungssoftware 'VTS' der Gebrüder Merten GmbH & Co. Das Ergebnis der Arbeit ist eine Entscheidungshilfe für Planer technischer Gebäudeausrüstungen zum Einsatz dieses Systems. <!-- #h:dissdiplEIB-Bus.doc# -->
Die vorliegende Arbeit untersucht am Markt vorhandene Bedien- und Beobachtersysteme mit dem Ziel, Alternativen zu einer im Einsatz befindlichen Lösung zur maschinen- und anlagennahen Visualisierung zu finden. Nach einer Marktrecherche erfolgt die Umsetzung von Teilen des vorhandenen Projektes mit ausgewählten Systemen zum Nachweis der Realisierbarkeit der geforderten Funktionen. Zur Erhöhung der Leistungsfähigkeit werden Änderungen an der Programmierung der zugehörigen Steuerungen vorgeschlagen. <!-- #h:dissdiplVisualisierung.doc# -->
Interbus-S Konfiguration
(1995)