Diploma Thesis
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Die nachfolgende Abhandlung bildet die Konzeption eines mobilen Reifenprüfstandes in Form eines PKW-Anhängers zur Ermittlung der längs- und querdynamischen Kraftübertragungscharakteristik von PKW-Reifen auf realen Straßenbelägen. Einführend steht ein kurzer erklärender Überblick über die Reifentechnik, deren Verständnis die Grundlage dieser Arbeit bildet. Das Ergebnis der Recherche bringt einen Überblick genereller Möglichkeiten der Reifenprüfung sowie über bestehende mobile Reifenprüfstände verschiedener Anbieter und deren Testmöglichkeiten. In der eigentlichen Konzeption werden die Anforderungen an den neuen Reifenmessanhänger und dessen grundlegenden Aufbau erarbeitet und beschrieben. Weiterhin werden unter anderen Möglichkeiten zur Messradaufhängung, der Seitenkraftkompensation und der notwendigen Messtechnik aufgezeigt. Am Ende der Konzeption wird durch einen konstruktiven Entwurf der Aufbau des Messaufhängers gezeigt.
