Open Access

Die Daimler AG vertraut seit knapp 20 Jahren bei der Entwicklung von Automobilen auf einen Entwicklungsleitfaden der anhand von Quality Gates den Reifegrad im Produktentstehungsprozess bewertet. Der Entwicklungsprozess konnte durch die Methodik kontinuierlich verkürzt und optimiert werden. Die Entwicklung der Mercedes-Benz Transporter, fand lange Zeit im Geschäftsfeld der Nutzfahrzeuge statt. Seit 1996 ist die Transporterentwicklung eigenständig, wurde aber weiterhin vom Nutzfahrzeugeinkauf unterstützt. Mit der Neustrukturierung der Geschäftsbereiche im August 2006 ging die Einkaufsverantwortung für die Transporter vom Nutzfahrzeugeinkauf zur Einkaufsorganisation der Pkw über. Der Produktentstehungsprozess des neuen Transportermodells, dem Van Successor 20 (VS 20) wird in der neuen Projektorganisation durch einen neuen modifizierten Entwicklungsleitfaden strukturiert. Der modifizierte Entwicklungsleitfaden stammt aus der Pkw-Entwicklung und wurde nach einer eigehenden Analyse an die Besonderheiten der Transporterentwicklung angepasst. Den Schwerpunkt der vorliegenden Arbeit bilden die einkaufsrelevanten Aktivitäten während der frühen Phasen des Produktentstehungsprozesses (PEP) am Beispiel des VS 20. Die Anforderungen an die Einkaufsorganisation durch den neuen Entwicklungs-leitfaden während des PEP wurden durch eine Prozessanalyse herausgearbeitet und der Handlungsbedarf separat in einer Handlungsempfehlung dargestellt.