Open Access

Das Thema dieser Arbeit ist die Entwicklung und Analyse von Fahrzeugkonzepten im Programmsystem Dymola. Dafür werden die Probleme bei der Simulation der Längsdynamik eines bestehenden Fahrzeugmodells analysiert und diese entsprechend verbessert. Nachdem erfolgt die Modellierung eines seriellen Hybridfahrzeugs sowie die Implementierung entsprechender Betriebsstrategien. Dafür wird zunächst das Modell eines seriellen Hybridfahrzeugs erstellt, wofür die Modellierung einer Batterie sowie E-Maschine und eines Range Extenders notwendig ist. Die zu implementierenden Betriebsstrategien dienen der Steuerung des Range Extenders in Abhängigkeit des Ladezustands der Batterie sowie der Fahrgeschwindigkeit. Mittels umfangreicher 1D-Fahrsimulationen des erstellten Hybridfahrzeugs werden die implementierten Betriebsstrategien anhand des Energieverbrauchs bewertet. Abschließend werden durch einen simulierten Kaltstart die Einschränkungen der Batterieleistung aufgrund kleiner Umgebungstemperaturen dargestellt.