Diploma Thesis
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Durch den immer weiter anwachsenden Markt von Nutzfahrzeugen im Bereich von Leasingrücknahmen und Gebrauchtwagensegment sind fachkundige Kfz-Sachverständige und amtlich anerkannte Dienstleistungsunternehmen bei der Wertermittlung zunehmend gefragt. Um eine Vereinheitlichung von Zustandsberichten und Bewertungsgutachten bei der Fahrzeugrücknahme von Nutzfahrzeugen im bundesdeutschen Raum zu erreichen, soll eine einheitliche Kalkulationsgrundlage für die Schadensermittlung geschaffen werden. Damit subjektive Eindrücke des Sachverständigen minimiert werden, wird eine Pauschalisierung von Schadensbildern geschaffen, um einen effizienten objektiven Beurteilungsprozess zu gewährleisten. Daher ist es für die Fahrzeugrücknahme erforderlich, ein pauschalisiertes Kalkulationssystem zu schaffen, welches Transparenz aufzeigt, wie die Schäden den Fahrzeugwert beeinflussen. Hierbei ist neben Alter und Fahrstrecke auch die Fahrzeugklasse und deren Nutzungsart von großer Bedeutung. In MAXSYS-truck der DEKRA werden Fahrzeug- und Nutzungsklassen geschaffen, welche eine pauschalisierte Kalkulation über eine Rechenmatrix von betrachteten Schäden ermöglicht, um eine Wertminderung festzulegen.