Diploma Thesis
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Konstruktion eines Midibusses in drei Modellvarianten auf Fahrgestell Iveco/Renault mit größtmöglicher Kompatibilität der Bauteile. Durch den Einsatz gleicher Teile an Front und Heck des Fahrzeuges sowie der Einsatz gleicher Scheiben und die Verringerung der benötigten Türvarianten konnte eine Minimierung der Einzelteile erzielt werden. <!-- #h:dissdiplMidibus.doc# -->
