Diploma Thesis
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Die Konstruktion eines Messsystems zur Erfassung von Restbremsmomenten an PKW-Achsen ist die Zielstellung dieser Diplomarbeit. Infolge der konzeptionellen Entwicklung eines Systems wird dieses konstruktiv ausgearbeitet und gefertigt. Die zu messende Reibungskraft zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag erzeugt eine Biegung entsprechender Messaufnehmer. Die elastische Verformung der als Biegebalken funktionierenden Messaufnehmer wird dabei mittels Dehnungsmessstreifen erfasst. Durch Fertigung der Adapterteile, Messaufnehmer und Fahrwerksteile konnte das System in praxisbezogenen Fahrmanövern erprobt werden. Die Auswertung der Messergebnisse garantiert die Funktionsfähigkeit des Messsystems.