Diploma Thesis
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Mittelpunkt der Betrachtungen ist der Fixed First Visit (FFV) Ansatz als Methode zur Messung und Optimierung der Reparaturqualität. Dieser findet aktuellen Einsatz im Kundendienstbereich der DaimlerChrysler AG. Zur Erklärung der Methode wird auf Gewinnung, Bearbeitung und Darstellung der notwendigen Daten eingegangen. Zur Bewertung des Ansatzes erfolgt eine Analyse der Möglichkeiten und Grenzen des Systems. Ferner werden Vorgehensweisen anderer Unternehmen/Organisationen auf diesem Gebiet geprüft. Zur Vertiefung des FFV Ansatzes werden mögliche Strellhebel in der DaimlerChrysler Organisation genauer untersucht. Dies beinhaltet sowohl die Produktbetreuung als auch den Produktenstehungsprozess. Eine teifer greifende Betrachtung findet am konkreten Beispiel der aktuellen Dachsysteme der Mercedes Benz Baureihen 171 und 230 (SLK- und SL Klasse) statt.
