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Elektrofahrzeuge gewinnen in der Gesellschaft zunehmend an Bedeutung. Dabei treiben verschiedene Faktoren die Weiterentwicklung elektrifizierter Fahrzeuge voran. Die grundverschiedenen Komponenten der E-Fahrzeuge gegenüber denen konventioneller Antriebsarten geben den Anstoß und die Voraussetzungen, um über neue Karosseriestrukturen nachzudenken. Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Entwicklung eines Karosseriestrukturkonzeptes, für die Personenkraftwagen der Zukunft. Dabei fließen die Anforderungen der Elektrifizierung sowie die der Serienfertigung in die entstehenden Strukturen ein. Die Arbeit gliedert sich in drei Teile. Dabei werden zunächst Grundlagen, zu den Themen Elektromobilität und Karosseriestruktur, geschaffen. Darauf aufbauend entsteht im Analyseteil die Konzeptbasis, indem wichtige Randbedingungen, z.B für das Package, erzeugt werden. Im abschließenden Konzeptteil werden, dem Ideenfindungsprozess folgend, die Konzeptansätze vorgestellt, wovon eine Auswahl in das Endkonzept einfließt. Parallel dazu werden, mit Hilfe der Finite Elemente Methode, Topologieoptimierungen an Bauraummodellen durchgeführt und ausgewertet. Es resultiert daraus das Endkonzept, welches anschließend, entsprechend den Vorgaben des Karosseriebaus, weiterentwickelt wird.