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Im Rahmen dieser Diplomarbeit werden die Einflüsse durch alternative Kraftstoffe beim Betrieb im Ottomotor untersucht, die daraus resultierenden Bauteiländerungen, den Adaptionen auf Prüf- und Fertigungstechnologien sowie die Auswirkungen auf die Montage. Nach einem kurzen Überblick über Grundlagen, der am Markt existierenden Kraftstoffe und der derzeitigen Entwicklung der Mobilität weltweit. Im Folgenden wird das CO2-Minderungspotenzial aufgezeigt, sowie die aktuellen Abgasgesetzgebungen in Europa. Durch die Identifizierung von Problemen, die bei Bauteilen im Motor auftreten, werden die baulichen Veränderungen am Motor dargelegt und beschrieben. Im Folgenden wird auf die Materialverträglichkeit von kraftstoffführenden Bauteilen eingegangen und auf die Veränderungen am Fahrzeug, wenn dieses mit alternativen Kraftstoffen betrieben wird. Im Schlussteil der Arbeit werden die Prüfprozesse bei der Montage von Motorkomponenten untersucht. Es werden Bewertungskriterien aufgezeigt im Heiß- und Kalttest, bei der Prüfung von Ottomotoren die mit alternativen Kraftstoffen betrieben werden um herauszufinden, ob an den aktuellen Prüfprozessen Änderungen notwendig sind.