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Die Verbreitung des Einsatzes von elektrochemischen Energiespeichersystemen (z.B. Lithium-Ionen-Akkumulatoren, Superkondensatoren etc.) in elektrischen Geräten nimmt stetig zu. Dabei wird zukünftig auch der Bereich moderner Elektrostraßen- und Hybridfahrzeuge sowie dezentrale stationäre Energiesysteme zum Einsatzgebiet dieser Speicher zählen. Die Gebrauchstauglichkeit und vor allem die Sicherheit dieser Systeme wurden bisher in den aufgezählten Anwendungen noch nicht hinreichend nachgewiesen. Durch das hohe Tempo dieser Speicherentwicklung sind notwendige Prüfeinrichtungen dringend gefordert, um die Seriosität und Unabhängigkeit von Herstellern auch künftig zu gewährleisten. In der vorliegenden Diplomarbeit, die auf einer von der DBU (Deutsche Bundesstiftung Umwelt) geförderten Entwicklungsaufgabe basiert, werden diese Speichersysteme hinsichtlich ihres Gefahrenpotenzials untersucht und bewertet. Die dafür notwendige Prüfumgebung wird in den wesentlichen Eigenschaften fixiert, um eine wissenschaftliche Basis für die zukünftige Zertifizierung durch das unabhängige Prüflabor der SLG Prüf- und Zertifizierungs GmbH zu schaffen.