Diploma Thesis
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In den letzten Jahren ist in den mecklenburgischen Häfen der Containerumschlag um ein vielfaches gestiegen. Zur Erhaltung der Seehäfen wurde den Spediteuren vom Land M.-V. eine Erlaubnis zum Transport von 45` Containern im kombinierten Verkehr erteilt. Hieraus ergibt sich die Notwendigkeit , auch Sattelfahrzeuge für diesen Containertyp zu produzieren. In dieser Diplomarbeit wird ein Fahrzeug rechnerisch und zeichnerisch dargestellt, welches die Möglichkeit besitzt, verschiedene Containerformate zu transportieren. Dieses geschieht unter den Gesichtspunkten der optimalen Fertigung und des Korrosionsschutzes. Die entstandenen Ergebnisse können als Grundlage für weiterführende Forschungen oder bei praktischen Anwendungen genutzt werden. <!-- #h:dissdiplContainersattelanhänger.doc# -->
