Diploma Thesis
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Die Funktion der kamerabasierten Fahrerbeobachtung ist in bestimmten Verkehrssituationen eingeschränkt. Um Systeme, die die Signale der Fahrerbeobachtung verwenden, bei Erreichen der Systemgrenzen über diesen Zustand zu informieren, wird ein Vorhersagemodell mittels Knowledge Discovery in Databases (KDD) erstellt. Probandenversuche im öffentlichen Straßenverkehr bilden die Datenbank für den KDD-Prozess. Die logistische Regression und die Entscheidungsbaumanalyse dienen der Mustererkennung und der Ableitung von Situationen, in denen das Fahrerbeobachtungssystem eine Fehlfunktion aufweist. Abschließend ist die Eignung des Systems dargestellt.