Diploma Thesis
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In dieser Arbeit wird eine methodische Vorgehensweise zur Berechnung von Beanspruchungen an Bauteilen von Reib- bzw. Lamellenkupplungen eines Automatgetriebes, innerhalb des CAE-Systems NX 8 entwickelt. Zunächst werden verschiedene Möglichkeiten zur Modellierung einer Lamellenkupplung in der NX-Oberfläche aufgezeigt. Anschließend wird die Verwendungsmöglichkeit von zwei möglichen Lösungsmethoden innerhalb des Solvers
