Diploma Thesis
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In dieser Arbeit werden die Möglichkeiten der Realisierung eines Brennstoffzellenantriebs in einem Trabant 601 untersucht. Es werden die Gründe für Wasserstoff als Energieträger betrachtet und der aktuelle Stand der Technik beschrieben. Im Anschluss werden die einzelnen Komponenten und Systeme von Brennstoffzellenantrieben in Aufbau und Funktion beschrieben. Zudem wird der Trabant auf den verfügbaren Aufbau und Schnittstellen für das Brennstoffzellensystem untersucht. Ausgehend von diesen Betrachtungen werden Varianten zur Realisierung aufgestellt, aus denen eine Vorzugsvariante gewählt wird. Aus dieser wird ein technisches Konzept entwickelt. Anhand dieses Konzepts werden die Hauptkomponenten vordimensioniert und eine Leistungsbilanz aufgestellt. Ausgehend von dieser Arbeit sollen die Komponenten für den Antrieb in weiteren Schritten konkret ausgelegt werden und letztendlich in der Realität umgesetzt werden.
