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Ziel der nachstehenden Diplomarbeit ist es, ein Modell zur Standwegabschätzung beim Bohren zu finden, welches einen breiten Parameterbereich von sehr geringen Schnittgeschwindigkeiten und Vorschüben bis in den HPC-Bereich abdeckt. Hierzu werden Standweguntersuchungen mit dem Gühring Bohrwerkzeug RT 100 U im Vergütungsstahl 42CrMo4 gemacht. Bei der Durchführung werden bei unterschiedlichen Schnittgeschwindigkeiten und Vorschüben jeweils der Verschleiß, die Bearbeitungskräfte und die Spanform analysiert. Durch die ermittelten Standwege bei den verschiedenen Schnittwertkombinationen konnte das Verschleißmodell von Taylor überprüft und zwei eigene Standwegmodelle entwickelt werden. Die nur für die durchgeführten Versuche gültigen Modelle wurden über iterations- bzw. multiparametrische Regressionsverfahren bestimmt. Das Modell von Taylor kann die Versuchsergebnisse nur ungenügend abbilden und ist somit zur Verschleißvorhersage in diesem Bearbeitungsfall ungeeignet. Die entwickelten Ansätze zur Standwegvorhersage sind in einem größeren Parameterbereich gültig und sind genauer als das Taylormodell. Auf die Auswirkungen der eigenen Modelle bei Variation von Werkzeug oder Werkstückwerkstoff wird kurz eingegangen.