Diploma Thesis
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Die vorliegende Diplomarbeit wurde im Fachbereich Kraftfahrzeugtechnik an der Westsächsischen Hochschule Zwickau angefertigt. Im Zuge dieser Arbeit werden Möglichkeiten des Datenabgriffes via Busschnittstelle, Tachograph sowie zusätzlicher Sensorik erläutert. Es wird eine Lastkollektiveinteilung vorgenommen und ein Datenerfassungskonzept am Beispiel eines Demonstrationsfahrzeuges ausgearbeitet und vorgestellt. Anschließend werden Messfahrten geplant und durchgeführt. Nach erfolgter Datensichtung werden die Daten verdichtet und hinsichtlich der Häufigkeit auftretender Lastkollektive analysiert und bewertet. Anhand der Versuchsergebnisse werden die gewonnenen Erkenntnisse aus den Messfahrten für weiterführende Überlegungen dokumentiert.
