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Im Rahmen der vorliegenden Diplomarbeit wird das komplexe Thema der Planung eines Trainingscenters für Fügetechnologien bei einer Aluminium-Stahl Mischbauweise des VW Phaeton VW621 bearbeitet. Weiterhin ist die vorgesehene Mitarbeiterqualifizierung ein wichtiges Kernthema. Ziel dabei ist es, die Planung zu unterstützen und Konzepte für die Qualifizierung zu erstellen. Einleitend werden die verwendeten Fügeverfahren vorgestellt und die Planung des Trai-ningscenters erörtert. Grundlagen der Qualifikation sowie ihre Notwendigkeit werden verdeutlicht. Die Konzepte und Ausarbeitungen basieren auf einer Symbiose aus Konzernstandards und standortspezifischen Anforderungen. Die Forderungen entstehen aus Absprachen und Arbeitsgesprächen mit den betroffenen Gewerken. Als Ergebnisse gehen ein Qualifikationsplan für Instandhalter auf Basis der Konzerntrainingsstrategie, ein Prüfplan-, matrix, eine Qualifikationsmatrix und ein Versuchsablauf zum Freifahren neuer Materialdickenkombinationen daraus hervor. Um abschließend die Komplexität der Aluminium-Stahl-Mischbauweise zu verdeutlichen und die Fügeverfahren zu veranschaulichen wird ein Demonstrationsteil mit acht Fügeverfahren entwickelt.