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Document Type

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  • Master's Thesis (89)
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Institute

  • Maschinenbau und Kraftfahrzeugtechnik (bis 2018) (4525) (remove)

Language

  • German (4514)
  • English (11)

Author

  • Fiebig, Sven (3)
  • Fischer, Thomas (3)
  • Hoffmann, Frank (3)
  • Krauß, Andreas (3)
  • Lang, Tobias (3)
  • Müller, Andreas (3)
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Entwicklung eines hydraulisch-mechanischen Probeschiebers einer Erntemachine (2000)
Miersch, Ronny
Die Weiterentwicklung der in der Landwirtschaft eingesetzten Maschinen ist in den letzten Jahren auf einem hohen Niveau betrieben worden. Die Firma CLAAS ist ständig bemüht, ihre Maschinen zu verbessern und den Wünschen der Kunden zu entsprechen. Für die aktuelle Entwicklung eines Meßsystems zur Feuchte-bestimmung des Erntegutes im Feldhäcksler werden die verschiedenen Messeinrichtungen analysiert und ein Probenentnahmegerät konstruiert und im Feldversuch getestet. <!-- #h:dissdiplErntemaschine.doc# -->
Erabeitung verschiedener Konstruktionsmethoden zur Außenhautformgestaltung mit dem CAD-System ICEM-Surf (2000)
Paetzold, Antje
In dieser Arbeit wurde mit Hilfe des CAD-Systems ICEM Surf das Flächenmodell eines Screen House erzeugt, mit dem Ziel, unterschiedliche Konstruktionsmethoden zu untersuchen. Dabei wurde auf zwei dieser Vorgehensweisen näher eingegangen, die als Kurvenmethode und 4-Punktemethode bezeichnet werden. Jedes dieser Verfahren stützt sich auf eine Theorie. Bei der Kurvenmethode wird davon ausgegangen, dass Flächen eindeutig durch ihre Randkurven bestimmt sind. Es wird also mit flächenbestimmenden Randkurven gearbeitet. Die 4-Punkte-Methode baut auf das schnelle Erzeugen von Flächen und ein geschicktes Nachbearbeiten. Am Beispiel des Screen House wurden beide Methoden angewendet und anschließend verglichen, wobei ein oder zwei Arbeitsmethoden bei einer komplexen Flächenbelegung keineswegs ausreichend sind. So ist die Arbeit als Beschreibung zweier möglicher Vorgehensweisen zu sehen. Durch die detaillierte Beschreibung aller Arbeitsschritte und das Erläutern von systemspezifischen Besonderheiten ist sie aber nicht nur dem erfahrenen Anwender, sondern auch dem Einsteiger zu empfehlen. <!-- #h:dissdiplCAD-Konstruktion.doc# -->
Entwicklung einer Forderstromeinrichtung für eine Kolbenhochdruckpumpe (1999)
Naumann, Ralf
Ziel der Weiterentwicklung des Dieselmotors ist die Verringerung der Stoff- und Geräuschemissionen. Zur Verbesserung des Wirkungsgrades eines Common-Rail-Einspritzsystems ist die Volumenstromsteuerung der Hochdruckpumpe zu realisieren. Dargestellt wird die Entwicklung eines Drehschubüberventils zur Beeinflussung des Saugstromes der Pumpenzylinder. Es werden Grundlagen der Einspritztechnik und der Druckstromerzeugung betrachtet. Diese führen zur Auslegung des Ventils. Statische und dynamische Versuche bestätigen die Funktionsfähigkeit. <!-- #h:dissdiplForderstromsteuereinrichtung.doc# -->
Experimentelle Untersuchungen ausgewählter Kennwerte von Saugrohreinspritzanlagen (1999)
Thie, Ralf
Gegenstand der vorliegenden Diplomarbeit sind experimentelle Untersuchungen zur Dynamik von Einspritzventilen und des Kraftstoff-Druckreglers, sowie das Emissionsverhalten von Motoren mit Saugrohreinspritzung im dynamischen Betrieb. <!-- #h:dissdiplSaugrohreinspritzanlagen.doc# -->
Versuch und Erprobung des Einsatzes eines elektronischen Bremskraftverstärkers zur Realisierung einer Fahrdynamikregelung (1996)
Babatz, Olaf
<UL> <LI>Entwicklung einer Fahrdynamikregelung mit einem elektronischen Bremskraftverstärker <LI>Ermittlung fahrdynamischer Kenngrößen, die mit Hilfe mathematischer Modelle den Fahrzustand beschreiben </UL> <!-- #h:dissdiplBremskraftverstärker.doc# -->
Notwendigkeit der Anwendung des Verursacherprinzipes im Bereich der Abfallentsorgung in Meran (1998)
Bachmann, Dorit
Im Jahre 1995 ist in der Stadt Meran, in Italien liegend im Bereich der Abfallwirtschaft eine Umstellung des Sammelsystems vorgenommen worden. Dazu wurde das neu in den Gesetzen aufgenommene Verursacherprinzip eingeführt. Das Hauptziel dieser Notwendigkeit bestand darin, die Restmüllmengen zu reduzieren. Nun werden die Behälterentleerungen elektronisch erfaßt und jedem Müllverursacher in Rechnung gestellt. Bei dieser Umstellung sind eine Reihe von Problemen aufgetreten, aber auch viele erfolgreich gelöst worden. Diese Diplomarbeit enthält eine Zusammenfassung für die Jahre 1993-1997 und eine Beurteilung der Sammelsituation in der italienischen Stadt Meran sowie ökologische und ökonomische Untersuchungen. <!-- #h:dissdiplAbfallentsorgung.doc# -->
Demontagetechnik bei der Altfahrzeugverwertung - Analyse verschiedener Ablaufprinzipien und Einfluß der recyclinggerechten Konstruktion (1993)
Bachmann, Hans-Ulrich
In der Arbeit werden die Prinzipien der Inseldemontage und der Fließdemontage bezüglich der Altautoverwertung auf der Grundlage der benötigten Aufwendungen miteinander verglichen. Ferner wird auf die benötigten Ausrüstungen eingegangen. Es werden die Einflüsse der recyclinggerechten Konstruktion hinsichtlich der Demontage dargestellt und mit Beispielen unterlegt. <!-- #h:dissdiplAltautoverwertung.doc# -->
Untersuchungen zur Verbesserung der Sachlichkeit bei der Erstellung von Gerichtsgutachten über Fahrzeugschäden (1996)
Bachmann, Steffen
In der vorliegenden Arbeit wurde der forensische Bereich der Sachverständigentätigkeit analysiert. Es wurde die Möglichkeit geprüft, einen allgemeinen Arbeitsalgorithmus für die Erstellung forensischer Gutachten zu entwickeln, und diesen an einem reellen Verkehrsunfall zu demonstrieren. Durch das Auftreten von Problemen in der Praxis wurde festgestellt, daß eine Arbeitsanalytik der Sachverständigen auf forensischem Gebiet notwendig wurde. Deshalb ist das Ziel der Untersuchungen die Objektivität der Arbeit der Sachverständigen und somit die Erstellung der Gutachten zu verbessern. Die vorangegangenen Erkenntnisse aus der 'Großen Studienarbeit' bildeten eine der wesentlichen Grundlagen der Arbeit. Während der umfangreichen Recherche wurde die bereits bestehende Literatur eng mit den Erfahrungen aus der Praxis verknüpft. Aus einerVielzahl von bereits erstellten Gutachten und den Erfahrungen des DEKRA konnte ein schematischer Ablauf von der Auftragsannahme bis zum Gutachtenvortrag im Gericht erarbeitet werden. Dabei wurden speziell auf die Schwerpunkte der Unfallaufnahme und der Unfallrekonstruktion eingegangen. Als praktisches Beispiel wurde ein reeller Verkehrsunfall aus dem Gebiet der Pkw-Zweirad-Unfälle ausgewählt. Durch seine Komplexität soll einerseits die vielseitige Arbeit der forensischen Sachverständigen, und andererseits die Problematik der Erstellung eines allgemeingültigen Arbeitsalgorithmus aufgezeigt werden. <!-- #h:dissdiplGerichtsgutachten.doc# -->
Heizwertbestimmung von Haushaltsabfällen (1996)
Bachmann, Uwe
<UL> <LI> Deutsche Vorschriften und Richtlinien zur Heizwertbestimmung von Haushaltsabfällen und zur Probenahme von Haushaltsabfällen <LI> Durchführung der Probenahme und Probenaufbereitung von Haushaltsabfällen <LI> Methoden der Heizwertbestimmung <LI> Vorschläge zur Heizwertbestimmung von Probemengen bis 100 g <LI> Emfehlungen für die Erarbeitung von Standards </UL> <!-- #h:dissdiplHeizwertbestimmung.doc# -->
Aufbau und Parameteroptimierung der Prozessorregelung für einen 3 D Körperschallkalibrator (1996)
Bader, Dirk
Generierung von Körperschall in Richtung der drei Raumachsen. Anregung durch Kraftimpulse die mit Kolbenschlägen erzeugt werden. Wichtige Voraussetzung ist dabei eine konstante Impulshöhe (Amplitude). <!-- #h:dissdiplWegmeßtechnik.doc# -->
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