Open Access

In dieser Diplomarbeit werden verschiedene Formleichtbaumaßnahmen abgehandelt. Gegenstand ist ein Längsträger des Mercedes-Benz Vito, für den eine Potenzialausgabe getroffen werden muss, hinsichtlich Konzeptplanung der nachfolgenden Modelle. Mit verschiedenen Untersuchungen und einzelnen Grundlagentests werden diese gegenüber den angewendeten Leichtbaumaßnahmen bewertet. Betrachtete Bereiche bei diesen Untersuchungen waren: Sicken und Wölbstrukturen, Hohlkugelstrukturen, Flexibel gewalzte Bleche. Im Bereich Sicken und Wölbstrukturen wurde auf ein Patent der DaimlerChrysler AG und eine vorangegangene Diplomarbeit Bezug genommen und dies am Bauteil konstruktiv umgesetzt und mittels FEM untersucht. Im Bereich Hohlkugelstrukturen wurde mittels verschiedenen Grundlagentests Aussagen getroffen über das Potenziale dieser Strukturen hinsichtlich Crashverhalten, natürlich unter massespezifischen Gesichtspunkten. Beim Flexiblen Walzen von Blechen wurde ein CAD-Modell des Längsträgers mit einer variablen Blechdicke hinsichtlich der Crashperformance untersucht.

Das Ziel dieser Diplomarbeit besteht darin, das Indiziermessverfahren in Bezug auf Genauigkeit bzw. auf mögliche Fehlerquellen zu bewerten. Mit Hilfe der gewonnenen Erkenntnisse sollen die Auswirkungen der Fehler auf Druckverlaufskenngrößen, wie Zylinderdruck, untersucht werden. Die Druckverlaufskenngrößen bilden die Basis für die Berechnung weiterer motorischer Parameter, die für die Applikation eines Motors wichtig sind. Die Berechnungsgrößen, wie z.B. der indizierte Mitteldruck oder die Lage der charakteristischen Umsatzpunkte, sind für die Bewertung von Verbrennungsvorgängen und Brennverfahren unverzichtbar. Nach der Analyse des Funktionsprinzips der einzelnen Komponenten der Messkette soll das Messsystem auf mögliche Fehlerquellen untersucht werden. Durch Prüfstandsmessungen sollen die Auswirkungen der unterschiedlichen Einstellungsmöglichkeiten bewertet werden. Aus den dabei gewonnenen Erfahrungen können eventuelle Empfehlungen für eine Optimierung der Einstellungen gegeben werde, um somit eine höhere Ergebnisqualität zu erzielen.

Am Praxisbeispiel Volkswagen werden die Möglichkeiten und Grenzen einer standartisierten Messkommunikation

Im Rahmen der Diplomarbeit wurde XML als Verbindungsformat zwischen Datenbank und internetbasierten Anwendungen des digitalen Fernsehens geprüft, analysiert und anschließende als positives Format zur Bewerkstelligung der Zielvorgabe bewertet. Im theoretischen Teil wurden Recherchen zu Standars im Bereich des digitalen Fernsehens (MHP, HAVI, MPEG-2, Homeshopping-Konzept, etc.) und des XML-Formates durchgeführt. Es wurden Verwirklichungswege und -probleme des Interaktivitätsgedanken im Bereich personalisierter Information und des 'Video auf Wunsch' aufgezeigt und mit Beispielen aus der Wirtschaft unterlegt. Im praktischen Teil wird eine konkrete Lösung vorgeschlagen, wie Nutzeraktionen eine XML-nach-HTML-Transformation auslösen können und damit einen dynamischen und individuellen Bildschirmdialog ermöglichen.

- allgemeine dementielle Erkrankungen (Alzheimer Demenz, Multi-Infarkt-Demenz) - Versorgung Dementer und Aufgaben (Leitbild, Biographie, Pflegeanamnese) - spezielle Betreuungskonzepte (Multitherapie, ROT, Validation)