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In Bezug auf die Entwicklung eines Verfahrens für die Erhöhung der galvanischen Abscheidegeschwindigkeit von Chrom, wurde ein Prallstrahlreaktor mit einer industriellen Düse konzipiert, berechnet und gebaut. Die Herausforderung den Elektorlytstrahl aus der Düse zu kontaktieren, wurde durch die Untersuchung von drei Anodenvarianten gelöst. Die erhaltenen Schichtdicken wurden mit Simulationsergebnissen verglichen.
Die vorliegende Diplomarbeit behandelt die Entwicklung einer servohydraulischen Drei-Komponenten-Prüfanlage auf Basis eines vorhandenen Baukastensystems zum Nachweis der Betriebsfestigkeit von Kraftfahrzeugsitzen. Nach der Definition der Randbedingungen sind verschiedene Konzepte zur Entkoppelung der orthogonalen Krafteinleitung und den einzelnen Komponenten der Prüfeinrichtung dargestellt und bewertet. Für die verschiedenen Komponenten wird der Betriebsfestigkeitsnachweis erbracht. Des Weiteren werden ein Ablaufplan für die Erprobung erstellt.
Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit Betrachtungen zu Messdatenerfassung und -verarbeitung für Energieberatungen. Der Autor stellt das methodische Vorgehen der Datenerfassung für Energieberatungen exemplarisch einer Papierfabrik dar. Der eigendlichen Messdatenerfassung ging die Strukturierung des Betriebes nach Produktionsschritten unter Zuordnung des Energieeinsatzes voraus. Im betreuten Unternehmen wurde die Pilotvariante eines an die Anforderungen von Energieberatungen angepassten Datenerfassungssystems zum Einsatz gebracht und erprobt. Abschließend wurde das Datenerfassungssystem bewertet sowie allgemeine und unternehmensspezifische Maßnahmenvorschläge erarbeitet.
In der Arbeit wird das Laserspanen für den präzisen Formabtrag an hochlegierten und unlegierten Stählen behandelt. Beim Verfahren des Laserspanens wird die Werkstückoberfläche lokal aufgeschmolzen, oxidiert und abgetragen. Der Einfluß der Legierungselemente auf die Abtragsrate und die Oberflächengüte der hergestellten Strukturen wird diskutiert. Für Anwendungen, z.B. die Herstellung von Stahlformeinsätzen, werden die Prozeßparameter aufgezeigt.
Diese Diplomarbeit befasst sich mit dem Konzeptvergleich einer Hecktür, -klappe mit einer Außenbeplankung aus Polypropylen. Es werden verschiedene Konzepte unter der Verwendung unterschiedlicher Werkstoffe für die Konstruktion eines Rohbaus und verbindungsmöglichkeiten zwischen dem Rohbau und Außenbeplankung aus Kunststoff konstruiert und untersucht. Als Resultat werden fünf Varianten entwickelt und bezüglich der Masse, Festigkeit und Kosten betrachtet. Eine Lösung wird mittels Bewertungsmatrix ausgewählt und dargestellt.
Ziel dieser Arbeit ist es einen Knotenpunkt zu entwerfen, der die Bedürfnisse aller Verkehrsteilnehmer berücksichtigt und einen sicheren Verkehrsablauf gewährleistet. Dazu wurden die Anforderungen untersucht und entsprechende Ziele festgelegt. Hierzu wurden verschiedene Varianten untersucht und nach ihrer Kapazität und Verkehrsqualität bewertet.
