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Die vorliegende Diplomarbeit umfasst die Entwicklung und praktische Umsetzung einer geeigneten Methode zur Prüfung der Dichtheit der Druckluftanlage von Neoplan Reisebussen. Auf der Basis von bestehenden theoretischen Untersuchungen soll eine geeignete Methode zur Prüfung des Luftverlustes an Reisebussen in die Praxis umgesetzt werden. Dazu werden der aktuelle Stand der Technik und die internen Betriebsbedingungen berücksichtigt und näher untersucht. Als Grundlage dienen drei Prüfverfahren, welche einander gegenüber gestellt und verglichen werden. Infolge der Gegenüberstellung wurde als Prüfverfahren Differenzdruckprüfung ausgewählt. Sie bietet eine höhere Genauigkeit als die Relativdruckprüfung und die Investitionskosten sind geringer als bei der Strömungsmessung als Massenstrom. In der praktischen Umsetzung werden sämtliche Luftkreise des Fahrzeuges in einem Prüfdurchlauf erfasst und das Ergebnis dokumentiert. Bei einer Undichtigkeit erfolgt eine Detektierung und Zuordnung durch eine standardisierte Vorgehensweise zur Fehlersuche. Unter Berücksichtigung der wirtschaftlichen und ökologischen Aspekte wurde eine mobile Prüfstation einschließlich Prüfgeräte konstruiert und in den Produktionsablauf integriert.
Der Einsatz elektrischer Maschinen in Elektro- und Hybridfahrzeugen erfordert höchste Effizienz bei den elektrischen Komponenten. Ein wesentliches Element in dieser Kette bildet die Leistungselektronik, der Wechselrichter. Für das zukünftige 48V Bordnetz in Kraftfahrzeugen gibt es mittlerweile eine Reihe von Konzepten, die mit Hilfe von Elektroantrieben eine zusätzliche Kraftstoffersparnis erbringen sollen. Eines dieser Konzepte beinhaltet den Einsatz eines elektrisch angetriebenen Kompressors zur kurzzeitigen Erhöhung des Ladedruckes. Der hochdrehende Elektroantrieb stellt ganz spezielle Anforderungen an die verwendete Leistungselektronik, die Gegenstand dieser Arbeit ist. Dazu sollen verschiedene Schaltungskonzepte theoretisch untersucht werden. Neben systemischen Überlegungen und Analysen sind dazu Schaltungssimulationen durchzuführen sowie die Eignung der Konzepte hinsichtlich der Anwendung auf einen E-Kompressor zu bewerten.
Die Anzahl der sich gegenseitig beeinflussenden Parameter in einer modernen Motorsteuerung steigt stetig. Der Aufwand für die Ermittlung optimaler Parameterkombinationen für den Kaltstart und Warmlauf eines Verbrennungsmotors kann mit dem Einsatz geeigneter Simulationstools im Vergleich zur ausschließlich versuchsbasierten Applikation erheblich vermindert werden. Das Ziel der vorliegenden Diplomarbeit war die Vorbereitung eines wissenschaftlichen Simulationsprogramms für den Einsatz in der Serienapplikation. Dieses Programm zur kombinierten Berechnung von Ladungswechsel und Gemischbildung während des Startvorgangs an einem Ottomotor mit Direkteinspritzung wurde entsprechend den Anforderungen der Applikation anwenderorientiert gestaltet und erweitert. Anschließend wurde es parametriert und ein Modellabgleich durchgeführt. Die Grundlage dafür lieferten experimentelle Untersuchungen an einem aktuell in Serie befindlichen Ottomotor mit variablem Ventiltrieb. Es wurden Schlepp- und Startversuche bei ca. 23 °C durchgeführt. Bei den Schleppmessungen wurde die Füllungssteuerung und bei den Startmessungen die Einspritzmenge variiert. Mit optischer Messtechnik wurde bei der Startmengenvariation der lokale Lambdawert an der Zündkerze zum Zeitpunkt der Zündung ermittelt. Um für den Modellabgleich verwertbare Zylinderdruckverläufe aus den Messungen zu generieren, war eine Anpassung der nachträglichen thermodynamischen Nullpunktkorrektur für Schlepp- und Kaltstartversuche erforderlich. Außerdem wurden Tools entwickelt, welche die Arbeit mit dem Simulationsprogramm hinsichtlich der Datenauf- und -nachbereitung unterstützen.
Im Rahmen dieser Diplomarbeit wird das Leichtbaupotenzial bei Fahrzeugrädern untersucht. Das Resultat ist ein Rad aus zwei unterschiedlichen Werkstoffen. Weiterhin ist die Fertigung von Radprototypen zu überprüfen. Außerdem wird die nachträgliche Einbringung von Modifikationen untersucht. Diese Ziele sollen durch die Anwendung von generativen Fertigungsverfahren realisiert werden. Dabei standen drei Verfahren im Fokus der Untersuchung. Diese setzten sich aus dem Strahlschmelzen, dem Laserauftragschweißen und dem 3D-Drucken zusammen. Außerdem fand eine Topologieoptimierung des Radsterns statt. Nachdem die Optimierung abgeschlossen ist, erfolgt die Konstruktion des Radsterns sowie die Überprüfung des Bauteils bezüglich der Festigkeit und Steifigkeit mit CATIA V5. Die Untersuchung ergab, dass das 3D-Drucken die besten Voraussetzungen zur Herstellung des topologieoptimierten Radsterns aufwies. Ebenfalls eignet sich dieses Verfahren für die zeitnahe Fertigung von Radprototypen für unterschiedliche Versuche. Die anderen beiden Verfahren sind nur eingeschränkt für die Räderentwicklung nutzbar.
Die zunehmende Informationsdichte im Innenraum eines Personenkraftwagens hat die Entwicklung der Head-up-Displays vorangetrieben, diese ermöglichen eine Überlagerung des Fahrersichtfeldes mit relevanten Informationen. Im Laufe der Entwicklung wurde immer deutlicher, dass die Scheibengeometrie einen erheblichen Einfluss auf die Qualität des wahrnehmbaren Bildes hat. Im Rahmen der vorliegenden Diplomarbeit soll ein CAD-Modell entwickelt werden, welches die Analyse verschiedener Frontscheiben ermöglicht, die Auswirkungen auf das virtuelle Bild darstellt und Werte für die spätere Beurteilung ausgibt. Zum Verständnis werden anfangs die wichtigsten Kenngrößen eines derartigen Systems erörtert und die genaue Funktionsweise beschrieben. Nach einer Recherche zu eingetragenen Patenten bezüglich der Scheibenprüfung wird der aktuelle Stand der Technik analysiert. Eine Betrachtung möglicher Umsetzungsvarianten bildet die Grundlage der Modellerstellung. Mit der Anbringung verschiedener Messungen werden die erzeugten Abbildungsfehler anschließend zahlenmäßig ausgeben und daraufhin bewertet. Zum Abschluss erfolgt die Generierung von Gütefaktoren der Scheibe zur Beurteilung einer Eignung als Anzeigefläche in einem Head-up-Display.
Das deutsche Kammerwesen, insbesondere die berufsständischen Kammern, sowie die Voraussetzungen zur Errichtung von Kammern werden dargestellt. Der Ablauf einer Gründung sowie die Aufgaben einer Berufskammer werden beschrieben. Es folgt die Abgrenzung von Pflegekammern zu bestehenden pflegerischen Organisationsstrukturen und eine umfassende Darstellung der Argumentation in der deutschen Pflegekammerdebatte. Vertiefend wird auf Aktivitäten zur Errichtung einer Pflegekammer im Freistaat Sachsen mit den spezifischen rechtlichen und faktischen Voraussetzungen und möglichen weiteren Schritten auf dem Weg zu einer sächsischen Pflegekammer eingegangen. Die vorliegende Arbeit leistet einen Beitrag zur Pflegekammerdebatte, indem der Stand der Diskussion insbesondere für den Freistaat Sachsen dokumentiert wird und punktuell Handlungsansätze sowie Perspektiven für eine sächsische Pflegekammer aufgezeigt werden.
Die Bachelorthesis hatte das Ziel, die Patientenzufriedenheit der Brustkrebspatienten des Regionalen Brustzentrums zu ermitteln, um Verbesserungspotentiale identifizieren zu können und in Folge dessen, Vorschläge zu qualitätsverbessernden Maßnahmen aufzuzeigen. Der Klinikaufenthalt soll den Patienten so angenehm wie möglich gestaltet werden. Eine optimale Versorgung der Patienten ist Voraussetzung für deren Zufriedenheit.
Strukturanalyse zur Sturzprophylaxe und Beleuchtungssituation in einer stationären Pflegeeinrichtung
(2013)
Einleitung/Hintergrund: Der Sturzrisikofaktor geringe Beleuchtung' ist bisher noch nicht durch Untersuchungen belegt. Dennoch hat die Beleuchtung Einfluss auf die Gesundheit und Sicherheit von Patienten und Mitarbeiter gleichermaßen. Zielstellung/Methodik: Aufgrund der häufig unterschätzten, aber hohen Praxisrelevanz von Licht und Beleuchtung im Gesundheitswesen war das Hauptziel der Untersuchung, über eine schriftliche Befragung und Beleuchtungsmessung einen Vergleich zwischen subjektiver Beurteilung und objektiver Messung der Beleuchtung herauszuarbeiten. Ergebnisse: Die Beleuchtung in der Einrichtung wurde von den Pflegenden als durchweg positiv eingeschätzt. Die Messung der Beleuchtung und die anschließende Auswertung mittels Checkliste ergab insbesondere Mängel in den Bereichen Zustand und Bedienfreundlichkeit der Beleuchtungsanlage. Bei Auswertung aller Bewertungskriterien wurden insgesamt 122,5 von 184 möglichen Punkten erreicht. Schlussfolgerung: Im Vergleich von subjektiver mit objektiver Beurteilung der Beleuchtung zeigten sich deutliche Differenzen. So wird die Qualität der Beleuchtung trotz festgestellter Mängel vom Pflegepersonal überschätzt, die Wirkung der Beleuchtung aber unterschätzt. Weitere Untersuchungen müssen noch zeigen, inwieweit die verwendete Methodik und die genutzten Instrumente für diesen Vergleich geeignet sind.
Seit der Einführung des Pflege- und Weiterentwicklungsgesetz (PfWG) zum 01.07.2008 ist jeder ambulante Pflegedienst verpflichtet ein einrichtungsinter-nes Qualitätsmanagement und gleichzeitig eine externe Qualitätssicherung auszuführen. Deshalb müssen ambulante Pflegedienste Qualität immer mehr in den Mittelpunkt ihrer Abläufe stellen. Die externen Qualitätsprüfungen der Ein-richtungen werden durch den Medizinischen Dienst der Krankenversicherungen durchgeführt (§ 112 SGB XI). Die Ergebnisse der Qualitätsprüfung des MDK werden im Internet veröffentlicht um die Transparenz der Einrichtungen zu för-dern. Diese veröffentlichten Ergebnisse und die Preislisten der einzelnen Leis-tungskomplexe die ebenfalls im Internet über den Pflegelotsen.de zur Verfü-gung stehen, wurden im Rahmen dieser Untersuchung einbezogen (VDEK, 2013). Es wurden die ambulanten Pflegedienste des Landkreises Zwickau (n=105) analysiert. Ziel der Arbeit ist die Bewertung von Qualität und Preis der ambulanten Pflegedienste im Landkreis Zwickau Die beiden Kriterien wurden bewertet in Abhängigkeit der Trägerschaft, der Kundenzahl und des Vorhan-denseins einer Website. Die Parameter wurden mit nicht-parametrischen Tests untersucht. In der Kategorie Qualität konnten keine statistischen signifikanten Unterschiede in Bezug auf verschiedenste Prüfparameter erkannt werden. Die Auswertung hat gezeigt, dass die Preise der freigemeinnützigen ambulanten Pflegedienste im Landkreis Zwickau identisch sind, aber Grundsätzlich höher als die der privaten ambulanten Pflegedienste. Die Bewertung der Qualitätsbe-reiche durch den MDK weisen keine Qualitätsunterschiede auf. Ein weiteres Ergebnis ist, dass die veröffentlichen Qualitätskriterien durch den MDK nicht als Marketinginstrument dient, da die Ergebnisse sich nicht signifikant unterschei-den und somit keine Differenzierung von Mitanbietern möglich ist. Die Prüfung auf das Vorhandensein einer Website ergibt, dass alle freigemeinnützigen am-bulanten Pflegedienste und nur 50 Prozent der privaten Trägerschaften eine Website pflegen. Ein weiteres Resümee ist, das ambulante Pflegedienste die eine Website führen eine deutlich höhere Kundenanzahl aufweisen. Im Gegen-satz dazu lassen die Ergebnisse darauf schließen, dass das Führen einer Website ein Einflussreiches Marketinginstrument ist. Die freigemeinnützigen und privaten ambulanten Pflegedienste beweisen, dass das Marketing mit Hilfe einer Website einen deutlich höheren Kundenstamm aufweist, obwohl diese auch entsprechend teurer sind.
