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Die vorliegende Diplomarbeit beschäftigt sich mit dem Thema Intrusion Detection Systeme und deren Veranschaulichung in einem praktischen Lehrmodul. Als Grundlage zu diesem Thema, sollen zuerst theoretische Kenntnisse zu den Themen IT- und Netzwerksicherheit, sowie Intrusion Detection Systeme erarbeitet werden. Des Weiteren sollen die grundlegenden Aspekte eines IDS näher beleuchtet und die verschiedenen Arten von IDS beschrieben werden. Im Anschluss daran soll eine Anleitung bzw. Aufgabenstellung zur praktischen Ausbildung entworfen werden. Dazu wird eine Auswahl von Programmen getroffen, welche für die praktische Ausbildung zum Thema IDS genutzt werden können. Und es werden Aufgaben entworfen, die den Studenten, unter Verwendung dieser Programme das Thema IDS näher bringen und ihnen ein besseres Verständnis für Netzwerksicherheit vermitteln sollen.

Die vorliegende Diplomarbeit beschäftigt sich mit Kunststoffen im Kontakt mit Trinkwasser. Die Zytotoxizität soll dabei ein Bewertungsparameter im Rahmen des Europäischen Akzeptanzsystems (EAS) sein. Im Rahmen dieses Europäischen Akzeptanzsystemes soll die Bedeutung eines Zytotoxizitätstestes für Aussagen über die hygienische Unbedenklichkeit gezeigt werden. Dazu wurde der für das EAS vorgesehene Zytotoxtest an zwei Beschichtungsmaterialien eingesetzt. Die Charakterisierung der hygienischen Unbedenklichkeit erfolgt in den Eluaten der Beschichtungsmaterialien. Mit Hilfe des biologischen Testverfahrens konnten zwei verschiedene Beschichtungsmaterialien hinsichtlich ihrer Toxizität eingestuft werden.

Die vorliegende Diplomarbeit befasst sich mit der Simulation physikalische Eigenschaften optisch reaktiver Elemente (wie z.B. Spiegel und Linsen). Diese können mit Hilfe eines entsprechenden Simulationsmodelles effektiv am Computer nachgebildet werden. Die Elemente wirken dabei aktiv auf den Strahlengang eines gleichsam nachgebildeten Laserstahles ein und realisieren dadurch seinen Weg durch die Szene. Die Grundlage des Simulationsvorganges bildet ein Raytracer, der in seinem Funktionsprinzip die Ausbreitungshierarchie realer Lichtstrahlen der physikalischen Optik abstrahiert. Das verwendete Simulationsmodell berücksichtigt dabei grundlegende optische Gesetzmäßigkeiten und ist dennoch universell genug für zukünftige Erweiterungen.

Diese Diplomarbeit widmet sich dem Entwurf, der Entwicklung und der späteren Implementation von Methoden für die Interaktion in einer mit Virtual Reality gestützten Konstruktionsumgebung. Das Thema der Arbeit wurde als Teil eines Projektes der \cite{FRAUNHOFER} herausgearbeitet. \\ Das Ziel der Arbeit ist es sinnvolle Methoden zu erarbeiten die für die Interaktion zwischen herkömmlicher 3D Konstruktions,- und Virtual-Reality- Umgebung genutzt werden können. Hintergrund dieses Zieles ist das beseitigen der Probleme mit dem Umgang großer Modelle auf herkömmlichen 2D Ausgabegeräten. Als Beispiel ist der Verlust des Gefühls für die "realen"' Abmaße eines Modells zu nennen, so wie das oft zeitaufwändige Auffinden von Bauteilen. Die zu erstellende Software wird eine Methode bereitstellen mit dessen Hilfe eine Interaktion zwischen Virtual-Reality- und herkömmlicher 3D-Konstruktions-Umgebung möglich ist, wobei diese intuitiv nutzbar sein muss. Der Nutzer ist damit in der Lage sich im erstellten Modell besser zurecht zu finden, wobei er nur geringe Vorkenntnisse benötigt.\\ Die erstellte Software implementiert also einfache und intuitive Methoden zur Interaktion zwischen den beiden genannten Systemen. Als Grundlage soll bereits erstellter C++/Java/Tcl Quellcode dienen der für die Interaktion zwischen dem Virtual Reality-System des VRCP \cite{VRCP} und des CAD-Systems Pro/ENGINEER geschrieben wurde. Daraus folgt, das die Implementierung dieser Methoden ebenfalls mit den Programmiersprachen C++, Java und Tcl erfolgt. Die zum Verständis notwentigen Grundlagen, der vorhandene Quellcode, die benutzten Umgebungen sowie die Schritte zur Erstellung der Software, werden im Verlauf der Arbeit aufgezeigt, erläutert und bearbeitet.

Diese Diplomarbeit beschreibt ein Verfahren zur Integration von Stützsensorik und Kompensation von Maschineneinflüssen zur Verbesserung der GPS geführten automatischen Lenkung