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Autorenreferat Ziel der vorliegenden Diplomarbeit ist es, ein System zur Berechnung des merkantilen Minderwertes bei Nutzfahrzeugen zu entwickeln. Im Vorfeld werden verschiedene Pkw-Berechnungssysteme sowie ein konkreter Ablauf zur Ermittlung des Wiederbeschaffungswertes als elementarer Bestandteil eines Schadengut-achtens vorgestellt. Auf der Grundlage ausgewählter Gutachten werden die Reparaturkos-tenkalkulationen untersucht, um Gemeinsamkeiten zwischen unterschiedlichen Instand-setzungsaufwendungen und dem merkantilen Minderwert zu finden. Die so ermittelten minderwerterheblichen Instandsetzungskosten werden auf die Bereiche Rahmen, Fahr-werk, Fahrerhaus/Aufbau und sonstige Instandsetzungsarbeiten verteilt und anschließend mit einer unterschiedlichen Gewichtung in einer Berechnungsformel verwendet. Diese wird durch drei Korrekturfaktoren ergänzt, um bei den Berechnungen zu einem akzeptablen und vor allem praxisnahen Ergebnis zu kommen. Anhand von ausgewählten Praxisbei-spielen wird die Anwendbarkeit der Formel untermauert und die derzeitige Einsatzmög-lichkeit diskutiert.
In der Automobilfertigung werden die Falznähte an Karosserieanbauteilen wie Türen und Heckklappen aktuell mit Hilfe von Klebstoffen gefügt und abgedichtet. Da Klebstoffe hin-sichtlich Verarbeitungseigenschaften und Langzeitverhalten Nachteile aufweisen, werden alternative Fügeverfahren angestrebt. Um den Anforderungen an Umwelt- und Korrosionsschutz gerecht zu werden, konzentrieren sich die Untersuchungen in der vorliegenden Arbeit auf das flussmittelfreie Löten mit Ultraschall. Die zur Anwendung kommenden Werkstoffe sind zum einen das Zink-Aluminium-Lot ZnAl5 und zum anderen verzinktes Stahlblech als Grundwerkstoff. An einer Ultraschallbelotungsanlage werden die verzinkten Stahlbleche automatisiert belotet. Die prozessrelevanten Parameter werden analysiert und gegebenenfalls optimiert. In Belotungsversuchen werden ausgewählte Parameter variiert und deren Einfluss auf den Belotungsprozess untersucht. Die hergestellten Belotungsschichten werden anhand von Messverfahren zur Schichtdickenermittlung charakterisiert. Weiterhin ist das Verhalten der Lotschicht bei der Blechumformung zu untersuchen. Um Erkenntnisse über die Korrosionseigenschaften von ZnAl5 zu gewinnen, werden entsprechende Korrosionstests durchgeführt. Die erzielten Ergebnisse stellen die Grundlage für weitere Untersuchungen dar.
Anhand eines Referenzfahrzeuges wurde eine Motorrad-Hinterradschwinge in Al-Druckgussausführung entwickelt. Beginnend mit einer ausführlichen Recherche des Marktes entstanden mehrere Grundkonzepte, von denen eines auskonstruiert wurde. Anschließend erfolgten verschiedene FE-Analysen mit den entsprechenden Bauteiloptimierungen. Während der Konstruktion mussten Forderungen an die Funktion der Schwinge mit den Anforderungen an ein Gussteil in Einklang gebracht werden. Aufgezeigt wird in dieser Arbeit die Neugestaltung eines existierenden Bauteiles zum Zwecke der Realisierung eines anderen Herstellungsverfahrens unter Beibehaltung aller funktionalen und einbautechnischen Gegebenheiten.
Die Einführung von Qualitätsregelkarten in Verbindung mit der Werkerselbstprüfung dient der Überwachung, Regelung und Verbesserung von Prozessen. Im Rahmen dieser Diplomarbeit wird die Einführung einer systematischen Stichprobenprüfung an quantitativen (messbaren) Merkmalen des Spritzgussteiles mittels der Werkerselbstprüfung aufgezeigt. Damit verbunden ist die Optimierung der automatischen Maschinenüberwachung. Um eine effektivere Prozessüberwachung bei der Herstellung von thermoplastischen Kunststoffteilen zu erreichen, wurde zunächst im Vorfeld geklärt, welche Merkmale des Produktes und des Prozesses zu überwachen sind. Nach der Durchführung der Istanalyse wurden mittels der Versuchsplanung (Design of Experiments) sinnvolle Maschinenparameter für die Überwachung des Prozesses ermittelt. Des Weiteren wurden messbare Merkmale des zu überwachenden Spritzgussteiles für die Stichprobenprüfung herausgefiltert. Für die Produktmerkmale wurden im nächsten Schritt Maschinen- und Prozessfähigkeitsuntersuchungen durchgeführt. Diese bildeten die Grundlage für die Einführung der Qualitätsregelkarten. Durch die Führung der Regelkarten und deren Auswertung erfolgt eine Optimierung der automatischen Maschinenüberwachung.
Den homogenen Brennverfahren wird im Zusammenhang mit neuartigen Kraftstoffspezifikationen großes Potential im Hinblick auf die Erfüllung zukünftiger Abgasnormen eingeräumt. Diese Arbeit soll einen Beitrag für die Verbesserung bereits vorhandener Kraftstoffspezifikationen leisten. Dazu wurden auf einem Einzylinder - Forschungsmotor definierte Sonderkraftstoffe sowie Kraftstoffgemische mit unterschiedlichen Cetanzahlen und Siedeschwerpunkten vermessen. Dies geschah zum einen durch eine klassische Verbrennungsluftverhältnisvariation und zum anderen durch die Methoden der statistischen Versuchsplanung (DoE). Abschließend erfolgt eine Bewertung dieser Kraftstoffe hinsichtlich der emitierten Schadstoffe, mit dem besonderen Focus auf die Ruß- und Stickoxidemissionen. Dabei wurde festgestellt, dass die Anpassung der Cetanzahl und des Siedeschwerpunktes ein großes Potential bezüglich der Rußemissionsreduzierung bietet.
Diese Diplomarbeit beschreibt die Umkonstruktion eines Gleitlager- Simulationsprüfstands basierend auf einer bereits bestehenden Anlage. Es werden zunächst verschiedene Konzeptvorschläge erläutert, die anschließend einer Variantenbewertung unterzogen werden. Die Detailkonstruktion der daraus ermittelten Vorzugsvariante wird beschrieben. Ziel ist es, den vorhandenen Prüfstand im Hinblick auf Anwenderfreundlichkeit, zusätzliche Einstellparameter und verbesserter Funktionssicherheit weiterzuentwickeln und bestehende Konstruktionsfehler zu beseitigen.
Die Brose Gruppe ist Partner der internationalen Automobilindustrie und beliefert weltweit mehr als 40 Automobilmarken und führende Sitzhersteller. Als innovativer Automobilzulieferer arbeitet Brose ständig an Verbesserungen für vorhandene Pro-dukte und ist auf der Suche nach Optimierungsmöglichkeiten für die bestehenden Prozesse. So gibt es unter anderem Überlegungen den Bereich der Qualitätssiche-rung beim Laserschweißen auf technische und wirtschaftliche Verbesserungsmög-lichkeiten zu untersuchen. Bestandteil dieser Untersuchungen ist diese Diplomarbeit, die sich mit der Umsetzung der gestellten Qualitätsanforderungen an den Laser-schweißprozess befasst. Anhand des bisherigen Vorgehens wurde in einem ersten Schritt das bestehende Qualitätskonzept dargestellt und über eine SWOT-Analyse beurteilt. Aus den Erkenntnissen dieser Analyse ergab sich ein Optimierungspotential für das bestehende Qualitätskonzept, welches dann über Versuche näher untersucht wurde. Aufbauend auf den Ergebnissen der Versuche wurden dann Vorschläge zur Verbesserung des Qualitätskonzeptes vorgestellt und wirtschaftlich bewertet.
Die Diplomarbeit umfasst die Analyse der für den Prüfstand notwendigen Geräte, den Aufbau des Prüfstandes und die Programmierung von kundenspezifischen Applikationen mittels LabVIEW.
Ziel dieser Diplomarbeit war es, mittels einer Beobachtungs- und Interviewstudie die bezugsorientierte Pflege auf der Jugendsuchtstation des Sächsischen Krankenhauses Arnsdorf zu analysieren und die Möglichkeiten dieser Organisationsform der Pflege am Beispiel abhängiger Jugendlicher aufzuzeigen. Ferner galt es, Managementüberlegungen für deren Optimierung vorzunehmen und damit Anregungen zu geben, die erkannten Probleme und Schwachstellen zu beseitigen.
