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Ziel dieser Arbeit soll das Erstellen und Visualisieren eines Integrationskonzeptes für ein mittelständisches Unternehmen in eine bestehende Supply Chain sein. Dies soll am Beispiel Draeger Safety Systems, Ltd. in Kanada und dem Produktions- und Hub-Standort Pittsburgh in Nordamerika gezeigt werden.
Anhand des Automobilzulieferers TAKATA-PETRI (Sachsen) GmbH wird in vorliegender Diplomarbeit untersucht, inwieweit sich die gewerbliche und kaufmännische Ausbildung unter Berücksichtigung geänderter Ausbildungsrahmenbedingungen neu gestalten wird. Seit nunmehr acht Jahren wird in verschiedenen Berufsrichtungen ausgebildet, ohne dass überprüft wurde, ob das die angebotenen Berufsausbildungen noch zeitgemäß und wirtschaftlich sind, ob Änderungen vorgenommen und gegebenenfalls neue Berufe aufgenommen werden sollen. Im weiteren Verlauf der Arbeit wird näher auf folgende Fragen eingegangen: - Wir wirtschaftlich ist die Ausbildung an zu untersuchendem Standort in den unterschiedlichen Berufen? - Wie kann das Unternehmen die Ausbildung noch wirtschaftlicher gestalten? - Welche Kosten entstehen dem Unternehmen einerseits durch die betriebliche Ausbildung und welche Nutzenfaktoren bringt sie andererseits? - Lohnt sich die betriebliche Ausbildung in der heutigen Zeit noch für das Unternehmen? - Welche Ausbildungsberufe sollten aufgrund der weiteren Unternehmensentwicklung in Zukunft notwendigerweise ausgebildet werden? - Welche Qualifikationen werden von den zukünftigen Lehrlingen erwartet und welche Anforderungen an sie gestellt? Des Weiteren wird untersucht, ob es sinnvoll ist, einen Ausbildungsverbund innerhalb des Unternehmens zu gründen und welche Vorteile sich gegebenfalls daraus für die TAKATA-PETRI (Sachsen) GmbH ergeben.
Im Rahmen der Diplomarbeit wurde eine Planungs- und Rationalisierungsstudie zur Optimierung verschiedener Segmente der Rohrfertigung des Automobilzulieferers Behr Kirchberg GmbH durchgeführt. Ziel waren die Untersuchung ausgewählter bestehender Segmente und die Integration neuer automatisierter Fertigungssegmente.
Das Ziel dieser Arbeit ist einen Kostenvergleich für eine operative Make-or-buy-Entscheidung im Bereich Achszapfenbearbeitung, einerseits in Eigenfertigung andererseits als Fremd- oder Lohnfertigung, zu erarbeiten. Der Vergleich geht vom Grundprinzip des Kostenmanagements aus und integriert relevante Methoden, um über die Kostenkomponente klare Aussagen und eine Entscheidung treffen zu können. Aufgrund des sehr umfangreichen und komplexen Themas von Make-or-buy-Entscheidungen erfolgt zunächst eine Abgrenzung und Einordnung des Untersuchungsgegenstandes in den betriebswirtschaftlichen Bezugsrahmen. Die Ausführungen der vorliegenden Arbeit beziehen sich auf die direkten Bezüge zu dem Thema