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Gegenstand dieser Arbeit war die Entwicklung einer Hinterachse für ein allradgetriebenes, geländegängiges (6x6) Fahrzeug, mit der Zielsetzung diese raum- und massesparend auszulegen. Weiterhin sollten sich über den Verlauf des Radhubes die gewünschten kinematischen Änderungen wie Vorspur, Sturz und Spurweitenänderung einstellen. Vor Beginn der Entwicklung der Halbachse erfolgte eine Untersuchung verschiedener Achskonzepte, die herausstellen sollte, welche Radführung die oben genannten Kriterien am besten erfüllt. Aus dieser Bewertung ging die Schräglenkerachse als Vorzugsvariante hervor. Danach folgte die kinematische Grundauslegung dieser Radführung. Darin wurden unter anderem die Spurweite und die Kinematikpunkte festgelegt. Daran anschliessend erfolgte die konstruktive Ausarbeitung der Schräglenkerachse unter Berücksichtigung der Randbedingungen von Antrieb, Bremse, Federung und Dämpfung. Mittels Finite- ELemente- Methode wurden zwei definierte Lastfälle berechnet, um so die statische Festigkeit der Halbachse nachzuweisen. Abschliessend wurde, unter Verwendung o.g. Kriterien, ein Vergleich mit einer Doppelquerlenkachse, welche ebenfalls für dieses Fahrzeug entwickelt wurde, durchgeführt.

Das Gebiet Waldstrasse im Zwickauer Stadtteil Marienthal bedarf in dem Bereich zwischen der \'Streifsiedlung\' und dem Stadtwald bzw. der Werdauer Strasse aufgrund unterschiedlichster Nutzungsarten der Grundstücke dringend einer bebauungsplanerischen Ordnung hinsichtlich der weiteren Entwicklung des Gebietes als Wohnbaustandort. Die vorhandene Verkehrserschliessung über einen beschränkt öffentlichen Weg und einen Privatweg kann den Anforderungen die durch die Wohnnutzung bestehen nicht gerecht werden. Ziel dieser Diplomarbeit ist der Entwurf eines Erschliessungsstrassennetzes, durch welches die verkehrliche Erschliessung aller Flurstücke im Planungsgebiet sowie die öffentliche Ver- und Entsorgung durch die in Zwickau üblichen Fahrzeuge (3-achsiges Müllfahrzeug)gewährleistet werden kann. Gleichzeitig besteht die Aufgabe dieses Starssennetz auf Möglichkeiten zu untersuchen, die zu einer Reduzierung der Herstellungskosten bzw. zur Minimierung der Flächeninanspruchnahme und der Flächenversiegelung, führen soll.

Der Autor studiert seit 1998 an der Westsächsischen Hochschule Zwickau (FH) in der Studienrichtung Heizungs- ,Klima- und Kältetechnik. Im Rahmen der Diplomarbeit beschäftigt sich der Verfasser mit der Erarbeitung von Konzepten zur Wärmeversorgung von Niedrigenergie-Einfamilienhäusern mit Wärmepumpen-System mit dem Schwerpunkt der Untersuchung der prinzipiellen Eignung der Invertertechnik für die betrachteten Einzelfälle. Im Rahmen dieser Aufgabenstellung werden themenrelevante theoretische Grundlagen dargelegt, experimentelle Untersuchungen an einer vorhandenen Anlage durchgeführt und Schlussvolgerungen für den Einsatz in der Praxis gezogen.

Die Qualität eines Hydraulikventils wird in zunehmenden Maße auch durch seine Geräuschparameter bestimmt. In dieser Arbeit werden zunächst grundlegende Zusammenhänge der technischen Akustik erläutert. Weiterhin sind Betrachtungen zur Geräuschmessungen sowie zur Schallentstehung, -weiterleitung und -abstrahlung an Hydraulikventilen aufgeführt. Mit Hilfe dieser wird eine schallabsorbierend ausgekleidete Prüfkabine projektiert. Nach dem Bau der Kabine werden deren akustische Eigenschaften ermittelt. Auch werden exemplarische Messungen der Schallemission ausgewählter Prüflinge durchgeführt, die in Anlehnung an das Hüllflächen-Verfahren nach DIN 45635 T1 erfolgen und die Funktionalität der Schallmesszelle bestätigen sollen.

In dieser Diplomarbeit werden Möglichkeiten zur Erhöhung der energetischen Effizienz in Kommunalen Einrichtungen der Stadt Schneeberg untersucht, wobei ein Schwerpunkt die Nutzung der Solarenergie darstellt. Anhand von zwei ausgewählten Beispielobjekten, einer Grundschule und einer Sporthalle, wird eine Beschreibung der vorhandenen Gebäudesubstanz und der eingesetzten Anlagentechnik vorgenommen. Darauf aufbauend werden Vorschläge zur Energieeffizienzerhöhung gegeben. Diese beziehen sich hauptsächlich auf die Einsparungsmöglichkeiten von Heizenergie. Untersuchungen auf mögliche sinnvolle Einsatzzwecke von Solarthermischen Anlagen und Photovoltaikanlagen sind ebenfalls Bestandteil dieser Arbeit. Neben einer ökologischen Betrachtung des Einsparpotentials an Kohlendioxid, wird eine Wirtschaftlichkeitsuntersuchung der möglichen Massnahmen zur Energieeffizienzsteigerung durchgeführt. Zusammenfassend werden Empfehlungen über geeignete Massnahmen in Bezug auf die betreffenden Beispielobjekte gegeben, wobei die Reproduzierbarkeit der Ergebnisse dieser Diplomarbeit auf weitere Kommunale Einrichtungen ebenfalls beachtet wird.