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Die vorliegende Bachelorarbeit ist im Rahmen eines Forschungsprojekts des Instituts für Textil- und Ledertechnik in Reichenbach entstanden. Sie beschäftigt sich mit dem Versticken von elektrisch leitfähigem Zwirn zu flächenförmigen Elektroden auf einem Gewebe. Dabei werden mindestens zwei Elektroden mit einem reversibel komprimierbaren Material, dem Dielektrikum thermisch verbunden. Dieser Verbund dient als Plattenkondensator zur Bestimmung kapazitiver Änderungen bei einer Druckbelastung. Thematisiert wird die Konstruktion der Elektroden und der Einfluss dieser auf die Höhe der Kapazität. Das Stauchverhalten des Dielektrikums ist ausschlaggebend für den Elektrodenabstand und somit auch für die Änderung der Kapazität je nach Belastung. Kleine Elektrodenflächen weisen niedrige Kapazitäten und geringe Kapazitätsänderungen auf. Große Elektroden ermöglichen eine hohe Auflösung der Kapazitätsbestimmung mittels eines kapazitiven Messverfahrens, schränken jedoch den Einsatzzweck stark ein. Um ebenso kleine Kapazitätsänderungen auswerten zu können, ist eine präzise Auswerteelektronik erforderlich. Kapazitive Messsysteme weisen zudem eine sehr hohe Empfindlichkeit gegenüber äußeren Störeinflüssen auf. Die Schirmung des Messsystems zur Verringerung dieser wird erforscht. Außerdem ist der Vorteil textiler Verarbeitung gegenüber herkömmlichen Technologien zur Herstellung elektrisch leitfähiger Flächen zu untersuchen.

In der Situation immer weiter steigender Anforderungen an Produktionsunternehmen wird der Wunsch nach robusten Prozessen immer bedeutender. Die Schwierigkeit besteht dabei einen Mittelweg zwischen Qualität, Zeit und den anfallenden Kosten zu finden. Langfristig lassen sich diese Ziele, bei immer weiter zunehmendem Automatisierungsgrad, nur mittels einer stark qualifizierten und strukturierten Instandhaltung erreichen. Die vorliegende Arbeit hat deshalb eine Neuorientierung der an der Instandhaltung beteiligten Bereiche, innerhalb der Murrelektronik GmbH (Werk Stollberg), zum Ziel. In diesem Zug werden Prozesse innerhalb der Abteilung sowie die Schnittstellen zur Produktion analysiert und im Blick auf die Neuausrichtung optimiert. Mithilfe der Anwendung verschiedener Methoden der Analyse und Strukturierung soll ein Konzept zur Neuausrichtung erstellt werden. Durch einen Variantenvergleich wird im Anschluss eine Vorzugslösung anhand der Zielforderungen selektiert. Diese hat als Ziel das Unternehmen auf die Schwierigkeiten immer steigender Anforderungen vorzubereiten und somit die Wettbewerbsfähigkeit langfristig zu sichern.

Das Interpolationsdrehen ist eine Bearbeitungstechnologie zur Herstellung von rotationssymmetrischen Konturen, welches in Werkzeugmaschinen mit Arbeitsspindel ihren Einsatz findet. Derartige Verfahren werden in Bearbeitungszentren implementiert, um Komplettbe-arbeitungen realisieren zu können. Zunächst werden der Stand der Technik mit Erläuterung des Verfahrensprinzips, die dafür eingesetzten Werkzeuge, sowie Maschinenvoraussetzungen näher betrachtet. Des Weiteren werden verschiedene Einflussgrößen dieser Technologie, aber auch Verfahrensgren-zen und typische Anwendungsbeispiele aufgezeigt. Im Anschluss daran wird der Iststand bei der Herstellung von Drehkonturen auf den Bearbeitungszentren des Unternehmens Starrag® GmbH mit realisierten Projekten und dem aktuellen Technologiestand analysiert sowie alternative Lösungen vorgestellt. Ein weiterer Teil dieser Arbeit befasst sich mit der Integration eines neuen Technologiezyklus der Firma Siemens® AG für die Anwendung des Interpolationsdrehens. Neben Untersuchungen, die das Verständnis für das Verfahren vertiefen sollen, wird auch die Einsatzfähigkeit der neuen Technologievariante getestet. Durch die Analyse der Versuchsergebnisse können weitere Einsatzchancen und Empfehlungen für zukünftige Anwendungen des Interpolationsdrehens gegeben werden. Anhand der durchgeführten Untersuchungen konnte festgestellt werden, dass mithilfe des Verfahrens eine effiziente und kostensparende Bearbeitung von Drehkonturen möglich ist. Für einen verstärkten Einsatz des Interpolationsdrehens ist besonders die vereinfachte Programmierung, wie bei dem vorgestellten Technologiezyklus der Siemens® AG, förderlich.

Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit der numerischen Untersuchung einer Welle-Nabe-Verbindung mit einfacher epitrochoidischer Profilkontur. Ziel der Arbeit ist es, die Auswirkung der Produktionsfaktoren und Passungen auf die E-Profilverbindung bei rein Torsion zu ermitteln. Die Arbeit enthält die Grundlagen zum E-Profilverbindungen. Zwei Modellgruppen mit drei und fünf Mitnehmern werden untersucht, indem die Exzentrizität, die Belastung und die Passungen variiert werden. Aus den Ergebnissen der Untersuchung lässt sich die Auswirkung von Exzentrizität, Belastung und Passungen auf die Leistungsfähigkeit der E-Profilverbindung erkennen. Weiterhin enthält die Arbeit eine nummerische Untersuchung der Auswirkungen von Formabweichungen bei E-Profilen auf Basis der Toleranzklasse IT6. Die Formabweichung wird simuliert, indem nur die Exzentrizität der Nabe im Modell verändert wird. Zur weiteren Untersuchung wird in der vorliegenden Arbeit ebenfalls ein Vergleich der E- und H-Profile durchgeführt. Durch die Variation zentraler Parameter werden die jeweiligen Trendentwicklungen sichtbar. Auf diese Weise konnten ein sinnvoller Bereich der Passungen, die Vor- und Nachteile einer Erhöhung oder Verringerung der Exzentrizität sowie die Vor- und Nachteile der E- und H-Profile ermittelt werden.

Die vorliegende Diplomarbeit befasst sich mit der Betrachtung eines bisher elektromechanisch ausgeführten Antriebs einer mehrstufigen, automatischen Biegemaschine zur Herstellung von Blechstrukturen wie z.B.: Kopfstützröhrchen. Im Rahmen der Arbeit werden mehrere alternative elektrohydraulische Antriebskonzepte entworfen und mittels Variantenvergleich untereinander und mit bestehenden Marktlösungen verglichen. Das Erreichen einer hohen Dynamik, Flexibilität und Verfügbarkeit ist für eine langfristig wirtschaftlich überlegene Lösung Grundvoraussetzung. Um diese Anforderungen einhalten zu können, muss die Verwendbarkeit von Standard- Antriebskomponenten geprüft und gegebenenfalls eigene Entwicklungen vorgenommen werden. Darüber hinaus soll der Antrieb überlastsicher, wegüberwacht, wiederholgenau und mit anderen, baugleichen Achsen in einem flexiblen Bewegungsablauf synchronisierbar sein. Es werden Untersuchungen in Richtung eines sicheren Steuerungs- und Reglungskonzepts angestellt und Schnittstellen für elektronische Messtechnik geschaffen. Das Ziel der Arbeit ist eine umsetzungsfertige sowie technisch und wirtschaftlich überlegenen servohydraulische Lösung, welche produktunabhängig an der betrachteten, oder an typverwandten Anlagen eingesetzt werden kann.