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Nach einer kurzen Einführung in das Thema gibt die Arbeit einen Einblick in die theoretischen Grundlagen des Benchmarking. Den Kern der Diplomarbeit bildet die Beschreibung einer, in einer Pfegeeinrichtung intern durchgeführte Benchmarking-Studie. Abschließend wird der Ablauf der Studie analysiert und zusätzliche Beobachtungen dokumentiert.

Bennenung der Herausforderungen an ein Tool zur Kostensimulation als ? zur Beschreibung des in der Diplomarbeit verwendeten Tools. Darstellung des Wandels betrieblicher Beschaffungspolitik in der Automobilindustrie aufgrund der sich in den letzten Jahren veränderten Marktsituation. Untersuchung und Darstellung von Strukturen und Prozessen innerhalb von Lieferantenparks auf Basis von Praxisbeispielen. Entwicklung eines Prozessmodells zur Untersuchung alternativer Beschaffungslogistikprozesse mit Abbildung des Prozessmoduls auf Kostengrößen. Durchführung einer Kostensimulation mit anschließender Darstellung und Interpretation der Ergebnisse.

Damit die zukünftigen Nutzungsschwerpunkte des Markkleeberger Sees für die Besucher und Anwohner attraktiv werden, ist eine Verbesserung der Verkehrsanschließung erforderlich. Hierbei steht zunächst die MIV-Erschließung im Vordergrund. Auch die Schaffung von Stellflächen für den zunehmenden ruhenden Verkehr steht an vordester Stelle. Dabei muss der derzeitige Stellplatzbedarf der Anwohner und der zukünftige Stellplatzbedarf der Seebesucher berücksichtigt werden. Weitere Konfliktstellen zwischen Anwohnern und Besucher sollen aufgezeigt und minimiert werden. Auch die Erschließung mit öffentlichen Verkehrsmitteln wird als Verbesserung der bisherigen ÖPNV-Erschließung aufgezeigt. Die Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel soll für den Besucher gefällig gemacht werden. Dies kann mit Veränderung der Taktfrequenz, der Haltestellenstandorte und Linienanzahl geschehen. Diese Arbeit zeigt Möglichkeiten für eine zukünftige MIV-Erschließung, für die Erschließung mit öffentlichen Verkehrsmitteln und für die Abwicklung des ruhenden Verkehrs am Markkleeberger See auf.

Die Optimierung der Otto- und Dieselmotorenfertigung wurde an zwei Baugruppen durchgeführt. Die Bestimmung Motor- Schaltgetriebe wurde als erster Schwerpunkt bearbeitet. Zur Lösung wurde eine allgemeineVorgehensweise erarbeitet. Den zweiten Schwerpunkt stellten die Steckerverbindungen der Mototrverkabelung dar. Hier wurde mit Hilfe der allgemeinen Vorgehensweise eine Lösung des Problems erzielt. Dabei wurden einerseits die konstruktive Ausführung und anderseits die Montage der Baugruppen betrachtet. Hauptinhalte waren die Analyse der Qualitätsprobleme, das Erarbeiten von Lösungen und die Bewertung dieser. Durch die Bewertung der Varianten ergab sich eine optimale Lösung, die im Unternehmen umgesetzt wurde. Mit dieser Vorgehensweise ist es möglich gleiche oder ähnliche Probleme der Produktqualität zu beseitigen.

Marktanalyse und Anleitung einer Strategie für die Sachsenring Fahrzeugtechnik GmbH im Bereich Fahrwerk f. Kugelgelenke für Pkw.