@misc{Lippold2021,
  author    = {Lippold, Sophie},
  title     = {Entwicklung eines Konzeptes zur Optimierung der Nacharbeitsprozesse aufgrund offener Technikpunkte vor Markteinf{\"u}hrung bei einem Fahrzeughersteller},
  institution = {Automobil- und Maschinenbau},
  pages     = {122},
  year      = {2021},
  abstract  = {Die deutsche Automobilindustrie steht mit dem Wandel der Verbrennertechnologie hin zur Elektromobilit{\"a}t vor neuen Herausforderungen. Die EU-Kommission hat ab dem Jahr 2021 einen reduzierten CO2-Wert von 95 g CO2/km festgelegt. Damit die Fahrzeughersteller diesen Wert einhalten, drohen Strafzahlungen bei {\"U}berschreitung des Wertes. Aus dem Grund ist Volkswagen in die Lage versetzt, in k{\"u}rzester Zeit Elektrofahrzeuge zu produzie-ren. Daf{\"u}r ist das Fahrzeugwerk Zwickau Vorreiter. Pro Jahr sollen 330.000 voll elektrisch angetriebene Fahrzeuge hergestellt werden. Aufgrund der Verk{\"u}rzung des Produktentstehungsprozesses beinhalten die Serienfahrzeuge Qualit{\"a}tsm{\"a}ngel, welche vor der Markteinf{\"u}hrung nachgearbeitet werden m{\"u}ssen. Die vorliegende Arbeit befasst sich mit dem Prozess der Nacharbeiten des ersten elektrischen Fahrzeugmodells von Volkswagen. Ziel der Diplomarbeit ist es, den Nacharbeits-prozess anhand der aufgestellten Schwachstellen zu optimieren. Dabei wird auf die Wichtigkeit der Planung eingegangen. Teilbereiche der notwendigen Planung sind die Material-, die Fl{\"a}chen- und die Personalplanung. Anhand von praktischen Beispielen werden die Planungen auf den betrachteten Anwendungsfall {\"u}bertragen. Die Diplomarbeit soll als Basis f{\"u}r zuk{\"u}nftige Nacharbeitsprozesse weiterer Fahrzeugmodelle dienen.},
  language  = {de}
}