@misc{Heidrich2019,
  author    = {Heidrich, Laura},
  title     = {Energetische Optimierung von L{\"u}ftungsanlagen am Beispiel einer industriell genutzten Bestandsanlage},
  institution = {Kraftfahrzeugtechnik},
  pages     = {117 Seiten, 34 Abb., 9 Tab., 86 Lit.},
  year      = {2019},
  abstract  = {Die energetische Optimierung von L{\"u}ftungsanlagen l{\"a}sst sich nicht zwangsl{\"a}ufig auf einzelne Komponenten des Systems reduzieren. Die Optimierung der Einzelkomponenten muss im Zusammenhang mit dem Gesamtsystem der raumlufttechnischen Anlage erfolgen. Der Planer der technischen Geb{\"a}udeausr{\"u}stung entwickelt aus den betrachteten Einzelkomponenten das effiziente Gesamtsystem. Diesbez{\"u}glich erfolgt zun{\"a}chst die Beschreibung des prinzipiellen Aufbaus von L{\"u}ftungsger{\"a}ten und deren Komponenten. Durch den Gesetzgeber werden Rahmenbedingungen vorgegeben, die sich auf die Planung raumlufttechnischer Anlagen auswirken. Die Entwicklung dieser rechtlichen Rahmenbedingungen wird dargestellt. Dabei stehen der Wirkungsgrad bzw. die Effizienz einzelner Komponenten im Vordergrund. Anhand des Bauvorhabens werden zwei Komponenten einer industriell genutzten L{\"u}ftungsanlage n{\"a}her untersucht und die Einsparpotenziale daraus abgeleitet. Der Tausch der Ventilatoreinheit wird vom Bauherrn vorgegeben und bietet die M{\"o}glichkeit zum Vergleich verschiedener Ventilatorvarianten. Zus{\"a}tzlich wird eine weitere Variante zur m{\"o}glichen Energieeinsparung f{\"u}r das Bauvorhaben erarbeitet, welche durch eine W{\"a}rmer{\"u}ckgewinnung {\"u}ber ein Kreislaufverbundsystem umgesetzt wird. Beide Varianten werden in Bezug auf die m{\"o}gliche Energieeinsparung und den wirtschaftlichen Einsatz f{\"u}r das Bauvorhaben miteinander verglichen.},
  language  = {de}
}