@misc{Pr{\"u}sch2017,
  author    = {Pr{\"u}sch, Andreas},
  title     = {Konzeptionelle Auslegung und Bewertung der Vereinbarkeit eines Brennstoffzellenantriebes mit dem Volkswagen T6 - Masskonzept},
  institution = {Maschinenbau und Kraftfahrzeugtechnik (bis 2018)},
  pages     = {173 Seiten, 92 Abb., 31 Tab., 61 Lit.},
  year      = {2017},
  abstract  = {Gegenstand der hier vorgestellten Arbeit, deren Auftraggeber die Konzernforschung der Volkswagen AG Wolfsburg ist, ist die Untersuchung der Vereinbarkeit eines Brennstoffzellenantriebes mit dem bew{\"a}hrten Maßkonzept der Volkswagen T6-Modellreihe. Dabei wird das Zusammenwirken der Themengebiete Konzepterstellung und Packageerarbeitung, Volkswagen T6 Kleintransporter und Brennstoffzellentechnologie untersucht. Diese drei Themen werden zun{\"a}chst nach aktuellem Stand der Technik behandelt, um ein Verst{\"a}ndnis {\"u}ber die Praktik dieser Technologien zu vermitteln und die Verst{\"a}ndlichkeit {\"u}ber die Vorgehensweise in dieser Arbeit zu erleichtern. Nach der darauffolgenden Aufstellung der Anforderungen, die an das Fahrzeugkonzept gestellt werden, und der Bewertungskriterien, die die ideale Variante bestimmen sollen, werden vier m{\"o}gliche Versionen eines wasserstoff-brennstoffzellenbetriebenen Fahrzeuges konzipiert. Die praktische Umsetzung erfolgt {\"u}ber das CAD-Programm CATIA V5. Nach Auswahl der finalen Variante {\"u}ber ein Bewer-tungsverfahren nach VDI 2225 wird diese hinsichtlich ihrer Charakteristik beschrieben. Auf diese Weise soll die grunds{\"a}tzliche Realisierbarkeit und Marktreife eines Wasserstoff-Brennstoffzellenantriebes in einem Volkswagen T6 bestimmt werden.},
  subject      = {Brennstoffzelle},
  language  = {de}
}