@misc{Bauer2017,
  author    = {Bauer, Dominik},
  title     = {Auslegung und Entwicklung eines Leichtbau-TinyHouse-Anh{\"a}ngers inklusive Aufbau},
  institution = {Maschinenbau und Kraftfahrzeugtechnik (bis 2018)},
  pages     = {125 Seiten, 71 Abb., 23 Tab., 80 Lit.},
  year      = {2017},
  abstract  = {Diese Diplomarbeit handelt von der Konzepterstellung eines TinyHouse. Die Idee der kleinen H{\"a}user, gebaut auf Fahrzeuganh{\"a}ngern, stammt aus Amerika. Hier in Europa l{\"a}sst sich dieses Konzept allerdings nicht genauso umsetzen, da die gesetzlichen Rahmenbedingungen andere sind. Deshalb werden, nachdem zu Beginn auf Geschichte und Ziele der Tiny-House-Bewegung eingegangen wird, konkrete Anforderungen an das TinyHouse formuliert, was am Ende der Arbeit im Konzept fertiggestellt sein soll. F{\"u}r diese Anforderungen wird im Nachgang ein Massen- und Finanzkonzept erstellt, denn die Fahrzeugmasse ist der gr{\"o}ßte begrenzende Faktor in dieser Arbeit. Das wird unteranderem in der Gesamtmasse deutlich, denn die masseintensivere Bauform mit Holzrahmen im Aufbau wiegt ungef{\"a}hr 4.000 kg. Die im Vergleich zum Holz kostenintensivere Rahmenvariante aus Aluminium wiegt knapp 400 kg weniger, muss aber f{\"u}r den Transport auf der Straße im gesetzlichen Rahmen der Straßenverkehrsordnung und Straßenverkehrszulassungsordnung ebenfalls abgelastet werden. Da auf die Anforderung von 3.500 kg Maximalgewicht kaum verzichtet werden kann, muss auf andere Anforderungen wie das Masseintensive Stromsystem oder das Wasserfiltersystem an Bord verzichtet werden, oder zumindest eine geringere Dimensionierung in Kauf genommen werden. Nach der Anfertigung des Massenkonzepts wird mit der Konstruktion des TinyHouse be-gonnen. Dabei werden Black Boxes f{\"u}r alle Komponenten eingesetzt; sie vermitteln die Wirkung des letztlich entstehenden Geb{\"a}udes. Auf Basis dieses Black-Box-Modells kann mit Hilfe der Schwerpunkte und Massen der Komponenten der Schwerpunkt des Hauses und damit die Achsposition ermittelt werden. Aus diesem Modell herausgel{\"o}st werden die Rahmenkonstruktionen von Trailer und Me-tallaufbau. Sie werden unter Nutzung des FEM-Tools in der von Dassault Systems bereit-gestellten Software Catia untersucht. Dabei wird deutlich, dass der Aufbau {\"u}berdimensioniert ist und Masse gespart werden kann. Der Trailer hingegen muss verst{\"a}rkt werden, um den Belastungen stand halten zu k{\"o}nnen. Die zuletzt angefertigte Zusammenbauzeichnung gibt Auskunft {\"u}ber die Dimensionen des TinyHouse. Es ist mit 2,55 m Breite und knapp 4 m H{\"o}he an der gesetzlichen Maximalgrenze und mit 7,5 m Wohnrauml{\"a}nge bietet es den Bewohnern etwa 19 m\² Wohnraum.},
  language  = {de}
}