@misc{Reuther2017,
  author    = {Reuther, Felix},
  title     = {Untersuchung des Verhaltens von Elastomerlagern in feuchter Umgebung hinsichtlich Steifigkeit und Lebensdauer},
  institution = {Maschinenbau und Kraftfahrzeugtechnik (bis 2018)},
  pages     = {62 Seiten, 40 Abb., 8 Tab., 34 Lit.},
  year      = {2017},
  abstract  = {Bei zeitraffenden Betriebsfestigkeitspr{\"u}fungen an Fahrwerkskomponenten wurde festgestellt, dass Gummi-Metall-Lager eine deutlich k{\"u}rzere Lebensdauer aufweisen, wenn sie bei der Pr{\"u}fung mit Wasser beregnet werden. Als Ursache daf{\"u}r wurde anf{\"a}nglich eine Ver{\"a}nderung im Material durch die Einwirkung von Wasser angenommen. Im Rahmen dieser Diplomarbeit sollte dies nun n{\"a}her untersucht werden. Dazu wurde zun{\"a}chst eine Literaturrecherche zu elastomerspezifischen Effekten und dem Einfluss von Umweltfaktoren durchgef{\"u}hrt. Unter Beachtung dieser Einfl{\"u}sse wurde ein Pr{\"u}fplan erarbeitet, mit dessen Hilfe das beschriebene Ph{\"a}nomen zuverl{\"a}ssig reproduziert werden kann. Dieser beinhaltet u. a. eine weggeregelte Schwingfestigkeitspr{\"u}fung sowie die Steifigkeitsmessung der Pr{\"u}fteile. F{\"u}r die Durchf{\"u}hrung dieses Plans wurde eine Pr{\"u}fvorrichtung konstruiert und anschließend die zu untersuchenden F{\"u}hrungslenkerlager erprobt. Die Pr{\"u}flinge wurden dabei entweder im trockenen Zustand belassen oder mit kontinuierlich fließendem Wasser benetzt. Bei der Auswertung der Steifigkeitsmessung und der w{\"a}hrend der Pr{\"u}fung aufgenommen Messdaten konnte festgestellt werden, dass die bew{\"a}ssert gepr{\"u}ften Lager eine sehr viel st{\"a}rkere Erweichung erfahren als unter trockenen Bedingungen. Als Ursache daf{\"u}r konnte ein Abrieb in Folge von ver{\"a}nderten Reibbedingungen sowie eine deutliche Rissbildung im Elastomer ausfindig gemacht werden.},
  language  = {de}
}