@misc{Nehrkorn2016,
  author    = {Nehrkorn, Sascha},
  title     = {Identifikation von Funktionsmerkmalen zur Vorhersage des Nutzens einer Service-orientierten Architektur f{\"u}r die Entwicklung einer vernetzten Fahrzeugfunktion.},
  institution = {Maschinenbau und Kraftfahrzeugtechnik (bis 2018)},
  pages     = {68 Seiten, 9 Abb., 23 Tab., 32 Lit.},
  year      = {2016},
  abstract  = {Der stetig wachsende Funktionsumfang zusammen mit dem ebenso ansteigenden Grad der Vernetzung von Fahrzeugfunktionen hat Auswirkungen auf die Elektrik/Elektronik (E/E)-Architektur moderner Fahrzeuge. Um den steigenden Anforderungen an die E/E-Architektur auch in Zukunft gewachsen zu sein, kann auf die aus der Informationstechnik (IT)-Branche bekannte Service-orientierte Architektur (SOA) zur{\"u}ckgegriffen werden. Das Kernthema dieser Arbeit ist es, eine M{\"o}glichkeit bereitzustellen, mit der Fahrzeugfunktionen verglichen werden k{\"o}nnen, damit eine Architekturentscheidung vorgenommen werden kann. Hierf{\"u}r werden Funktionsmerkmale und Rahmenbedingungen identifiziert, auf deren Basis sich ableiten l{\"a}sst, ob die Verwendung der SOA gegen{\"u}ber der konventionellen Software-Architektur f{\"u}r die Funktionsentwicklung vorteilhaft ist. Daf{\"u}r muss zun{\"a}chst gekl{\"a}rt werden, mit welchen Funktionsmerkmalen und Rahmenbedingungen die Architekturen sich vergleichen lassen. Des Weiteren wird eine Bewertungsmethode entwickelt, die zur Entscheidung dient, ob die Funktion mit der SOA oder der konventionellen Software-Architektur entwickelt werden sollte. Abschließend wird durch die exemplarische Bewertung der Funktion "Fahrprofilauswahl", anhand der erarbeiteten Funktionsmerkmale und Rahmenbedingungen, die Anwendbarkeit der Methode {\"u}berpr{\"u}ft.},
  subject      = {Serviceorientierte Architektur},
  language  = {de}
}