@misc{B{\"u}chner2015,
  author    = {B{\"u}chner, Philipp},
  title     = {Konstruktion eines Stick-Slip-Pr{\"u}fstandes zur praxisnahen Untersuchung von Gleitbel{\"a}gen f{\"u}r Werkzeugmaschinen},
  institution = {Maschinenbau und Kraftfahrzeugtechnik (bis 2018)},
  pages     = {65 Seiten, 21 Abb., 3 Tab., 15 Lit.},
  year      = {2015},
  abstract  = {Gleitbel{\"a}ge in Werkzeugmaschinen spielen eine qualit{\"a}tsbestimmende Rolle bei der Werkst{\"u}ckherstellung. Stick-Slip oder auch Ruckgleiten genannt, beeinflusst die Fertigungsgenauigkeit. In dieser Arbeit wird ein Pr{\"u}fstand entworfen, der das Messen der Stick-Slip-Neigung von Gleitbel{\"a}gen erm{\"o}glicht und somit zur Weiterentwickelung dieser beitr{\"a}gt. Dabei werden die Pr{\"u}fbel{\"a}ge bei sehr niedriger Gleitgeschwindigkeit getestet. Um praxisnahe Werte zu erzielen, ist es m{\"o}glich die Proben zwischen 0,5 und 1MPa zu belasten. Es erfolgt die Auslegung des Antriebs von 0,2 bis 200 mm/min und eine ausf{\"u}hrliche Beschreibung der konstruktiven Umsetzung des gesamten Pr{\"u}fstandes. Abschließend wird eine Kostenkalkulation f{\"u}r die zu bestellenden Teile und Materialien durchgef{\"u}hrt. Die Zeichnungsableitung zur Fertigung der Bauteile f{\"u}r den Antrieb und der Grundplatte sind ebenfalls Teil dieser Arbeit.},
  language  = {de}
}