@misc{{\"O}zel2015, author = {{\"O}zel, Tansu}, title = {Vergleichende Charakterisierung eines PEM-Brennstoffzellenstapels}, institution = {Elektrotechnik}, pages = {57 Seiten, 38 Abb., 2 Tab., 14 Lit.}, year = {2015}, abstract = {Ziel dieser Diplomarbeit war eine vergleichende Charakterisierung von ausgew{\"a}hlten Brennstoffzellenstacks f{\"u}r mobile Anwendungen. Zum Vergleich wurden Tests an vier Brennstoffzellenstacks von unterschiedlichen Herstellern durchgef{\"u}hrt bzw. deren Testergebnisse ausgewertet und verglichen. Zur Modellierung wurde ein Ersatzschaltbild aus einem ohmschen Widerstand und zwei RC-Elemente eingesetzt. Der Schwerpunkt lag darin, eine eindeutige Beziehung zwischen der kathodenseitigen Gasdurchflussgeschwindigkeit und der charakteristischen Frequenz des niederfrequenten Bogens der Impedanzkurve zu bestimmen. Daf{\"u}r wurden die Messwerte an die Modellwerte angefittet und so die charakteristische Frequenz des niederfrequenten Bogens bestimmt. Die Ergebnisse im Falle des ausf{\"u}hrlich charakterisierten Stacks zeigten, dass die charakteristische Frequenz des niederfrequenten Bogens deutlich durch {\"A}nderungen der St{\"o}chiometrie und Stromdichte beeinflusst wird. Beide Faktoren bedingen auch eine {\"A}nderung der Gasdurchflussgeschwindigkeit. Feuchte, Temperatur und Druckvariationen zeigten keine bzw. eine nur geringe Beeinflussung. Diese Faktoren bedingen auch keine bzw. nur eine geringe {\"A}nderung der Gasdurchflussgeschwindigkeit. Somit konnte die Hypothese, dass die charakteristische Frequenz des niederfrequenten Impedanzbogens vor allem durch die Gasdurchflussgeschwindigkeit beeinflusst wird, best{\"a}tigt werden. Der Vergleich mit drei weiteren Stacks bekr{\"a}ftigte die Einzelergebnisse. Trotz unterschiedlicher Gr{\"o}ße, Flussfeldgeometrie und verwendeter Materialien zeigte sich bei allen eine qualitativ gleiche Abh{\"a}ngigkeit zwischen Gasdurchflussgeschwindigkeit und charakteristischer Frequenz des niederfrequenten Impedanzbogens. Speziell bei der Variation der Stromdichte konnten jedoch Unterschiede in der quantitativen Beziehung zwischen charakteristischer Frequenz und Durchflussgeschwindigkeit festgestellt werden. Ein m{\"o}glicher Erkl{\"a}rungsansatz hierf{\"u}r wurde in dieser Arbeit vorgestellt. Mit im Rahmen dieser Arbeit durchgef{\"u}hrten Tests, Messdatenauswertungen, Modellierung und Charakterisierung wurde nachgewiesen, dass es eine eindeutige Beziehung zwischen der kathodenseitigen Gasdurchflussgeschwindigkeit und der charakteristischen Frequenz des niederfrequenten Bogens gibt.}, subject = {Brennstoffzelle}, language = {de} }