@misc{Zeisberg2013,
  author    = {Zeisberg, Marcel},
  title     = {Entwicklung eines Schalensitzes in Faserverbundbauweise f{\"u}r ein WRC-Rennfahrzeug mit den Schwerpunkten Konstruktion und numerische Simulation},
  institution = {Maschinenbau und Kraftfahrzeugtechnik (bis 2018)},
  pages     = {128 Seiten, 113 Abb., 40 Tab., 44 Lit.},
  year      = {2013},
  abstract  = {Diese Diplomarbeit bearbeitet die Entwicklung eines Schalensitzes in Faserverbundbauweise f{\"u}r ein Rennfahrzeug der World Rallye Championship. Dieser Schalensitz wird dazu entwickelt Vorteile gegen{\"u}ber den auf dem Markt verf{\"u}gbaren Sitzen in Bezug auf Ergonomie, Masse und passive Sicherheit zu besitzen. Weiterhin bestehen durch die Geometrie des Sitzes Vorteile f{\"u}r die Integration in die Bauraumumgebung des VW Polo R WRC. Die Auslegung und Berechnung erfolgt f{\"u}r Lastf{\"a}lle nach Reglement der Federation Internationale de l'Automobile. Mittels der Simulationswerkzeuge des Altair® HyperWorks®-Paketes werden numerische Berechnungen zur Auslegung des Strukturbauteils angestellt. Im Fokus der Simulationen stehen Sensibilit{\"a}tsanalysen geometrischer Ver{\"a}nderungen, strukturelle Topologie- und Topografieoptimierungen der Geometrie sowie die Berechnung und Optimierung des Lagenaufbaues. Dar{\"u}ber hinaus werden die mechanischen Eigenschaften der verwendeten Werkstoffe ermittelt. Die Konstruktion wird ebenso wie die Aufbereitung von Fertigungsdaten und},
  subject      = {Sitz},
  language  = {de}
}