@misc{Uhlig2013,
  author    = {Uhlig, Sebastian},
  title     = {Getriebeaktuierung zur Reduzierung des energetischen Bedarfs},
  institution = {Maschinenbau und Kraftfahrzeugtechnik (bis 2018)},
  pages     = {130 Seiten, 39 Abb., 39 Tab., 19 Lit.},
  year      = {2013},
  abstract  = {Ziel dieser Arbeit war die Untersuchung und Auslegung einer hydraulischen Getriebeaktuierung mit einem reduzierten Energiebedarf. Es wurde der ben{\"o}tigte hydraulische Druck und Volumenstrom f{\"u}r die Aktuierung des zu untersuchenden Automatikgetriebes ermittelt. Darauf aufbauend erfolgte ein Vergleich zweier Hydraulikversorgungssysteme hinsichtlich der ben{\"o}tigten Aktuierungsenergie. Mit dem daraus resultierenden Versorgungssystem sowie dem hydraulischen Bedarf f{\"u}r die K{\"u}hlung/Schmierung wurden mehrere Pumpenkonzepte untersucht. Diese wurden anhand der ben{\"o}tigten Pumpen- sowie elektrischen Leistung verglichen und ausgewertet. Das bedarfsgerechteste Konzept wurde ausgew{\"a}hlt. Im Anschluss ergab sich der Gesamthydraulikplan aus den vorhergehenden Ergebnissen unter Ber{\"u}cksichtigung grundlegender Sicherheitsfunktionen eines Automatikgetriebes. Die Arbeit schließt mit dem grundlegenden Entwurf der Hydraulikkomponenten am Getriebemodell sowie der Integration derer in das vorgegebene Fahrzeugpackage.},
  subject      = {Automatisches Getriebe},
  language  = {de}
}