@misc{Prescher2012, author = {Prescher, Tommy}, title = {Exemplarische Auslegung eines mehrteilig aufgebauten Rotors einer elektrischen Maschine f{\"u}r ein Elektrofahrzeug}, institution = {Maschinenbau und Kraftfahrzeugtechnik (bis 2018)}, pages = {92 Seiten, 59 Abb., 25 Tab., 40 Lit.}, year = {2012}, abstract = {Die Gewichtseinsparung beim Rotorwellenbau elektrischer Maschinen gewinnt zunehmend an Bedeutung, da mit fortschreitendem Leichtbau und der dadurch resultierenden Massentr{\"a}gheitsreduzierung die Batterielaufzeiten von Elektrofahrzeugen gesteigert werden. Ziel der Diplomarbeit war die exemplarische Auslegung eines mehrteilig aufgebauten Rotors einer elektrischen Maschine f{\"u}r ein Elektrofahrzeug, da sich hieraus das gr{\"o}ßte Gewichtseinsparungspotenzial neben der M{\"o}glichkeit einer Funktionsintegration ergibt. Problematisch beim mehrteilig aufgebauten Rotor ist die Realisierung des Aufbaus, weil die Bauteile der elektrischen Funktion zus{\"a}tzlich die mechanische {\"u}bernehmen m{\"u}ssen. Untersuchungen ergaben, dass die Axialst{\"a}be die mechanische Funktion nicht erf{\"u}llen, wodurch Zuganker zur Stabilisierung erforderlich sind. Der entwickelte Aufbau erm{\"o}glicht die Verwirklichung der mechanischen und elektrischen Funktion, wodurch die Machbarkeitsanalyse positiv beantwortet wird und eine Weiterf{\"u}hrung des Projekts zweckm{\"a}ßig ist.}, subject = {Systematische Auslegung}, language = {de} }