@misc{Lemnitzer2012,
  author    = {Lemnitzer, Erik},
  title     = {Erarbeitung einer Konstruktionsmethodik zur Optimierung der Erzeugung von Standard-Bauteilumf{\"a}ngen auf Basis von CATIA V5-Templates},
  institution = {Maschinenbau und Kraftfahrzeugtechnik (bis 2018)},
  pages     = {84 Seiten, 92 Abb., 6 Tab., 2 Lit.},
  year      = {2012},
  abstract  = {Die REHAU AG+Co. entwickelt im Sektor Automotive unter anderem Stoßf{\"a}ngersysteme. In diesen sind Kennzeichenadapter zu integrieren, welche zur Aufnahme der l{\"a}nderspezifisch standardisierten Kennzeichen dienen. Ausgehend von den strakabh{\"a}ngigen Eingangsgr{\"o}ßen gestaltet sich der Konstruktionsablauf f{\"u}r die unterschiedlichen Modelle sehr {\"a}hnlich. Daher hat diese Diplomarbeit zum Ziel, den Konstruktionsablauf mithilfe von geeigneten CATIA V5-Templates so weit wie m{\"o}glich zu automatisieren. Zu diesem Zweck werden zun{\"a}chst 3D-Modelle bestehender Kennzeichenadapter hinsichtlich Aufbau, Strakabh{\"a}ngikeit und Befestigungselementen f{\"u}r Kennzeichen und Stoßf{\"a}nger analysiert. Diese m{\"u}ssen weitm{\"o}glichst und zielf{\"u}hrend standardisiert werden. Nach der Festlegung einer geeigneten Templateform folgt die Erarbeitung einer Konstruktionsmethodik zur Erzeugung des entsprechenden Templates. Die fertig entwickelte Konstruktionsvorlage wird anschließend verschiedenen Funktionstests unterzogen und entsprechend optimiert. Abschließend wird eine Anwenderdokumentation angefertigt.},
  language  = {de}
}