@misc{Rudolph2009,
  author    = {Rudolph, Andr{\´e}},
  title     = {Konstruktion einer Arbeitslehre zur {\"U}berpr{\"u}fung der Geometrischen Produktspezifikation eines R{\"u}cksitzrahmens im Automobilbau},
  institution = {Maschinenbau und Kraftfahrzeugtechnik (bis 2018)},
  pages     = {90 Seiten, 50 Abb., 7 Tab., 32 Lit.},
  year      = {2009},
  abstract  = {F{\"u}r die Qualit{\"a}tssicherung in der Produktion von R{\"u}cksitzrahmen im Automobilbau werden {\"u}berwiegend Arbeitslehren verwendet. Sie dienen zur {\"U}berpr{\"u}fung der vom Konstrukteur geforderten Toleranzen. Zielstellung dieser Diplomarbeit ist, die Konstruktion einer Zusammenbauarbeitslehre, die eine Aussage {\"u}ber Toleranzverletzungen an den entsprechenden Drahtelementen des Rahmens erm{\"o}glicht. Im Vordergrund stand die wesentliche Neuerung, dass sich der R{\"u}cksitzrahmen auch bei Nichteinhaltung einer Positionstoleranz in die Arbeitslehre einlegen l{\"a}sst. Erst durch die konstruierten, rachen{\"a}hnlichen Lehren, in Verbindung mit zylindrischen Pr{\"u}fstiften, kann eine Bewertung der Maßhaltigkeit der Pr{\"u}fstelle getroffen werden. Der entscheidende Vorteil des aufgestellten Pr{\"u}fverfahrens liegt in der direkten R{\"u}ckkoppelung von Pr{\"u}fstelle und Pr{\"u}fergebnis auf den betreffenden Arbeitsschritt in der Fertigung. Ergebnis dieser Arbeit ist eine Zusammenbauarbeitslehre, die durch eine Austauschbarkeit der einzelnen Lehrenelemente gekennzeichnet ist. Dieser Aspekt sowie das entwickelte Pr{\"u}fverfahren, bilden einen entscheidenden Fortschritt zur Verbesserung des Qualit{\"a}tsprozesses in der Fertigung von R{\"u}cksitzrahmen.},
  subject      = {Arbeitslehre},
  language  = {de}
}