@misc{Keßler2007,
  author    = {Keßler, Daniel},
  title     = {Konzept f{\"u}r einen seriellen Hybrid f{\"u}r ein Fahrzeug der gehobenen Mittelklasse mit hohen Fahrleistungen},
  institution = {Maschinenbau und Kraftfahrzeugtechnik (bis 2018)},
  pages     = {114 Seiten, 51 Abb., 32 Tab., 67 Lit.},
  year      = {2007},
  abstract  = {Das Hauptziel dieser Diplomarbeit stellte die Darstellung eines alternativen Antriebsstrangs in Form eines seriellen Hybridantriebes dar, welcher durch seine Gewichtsneutralit{\"a}t zum einen und zum anderen durch Vorteile hinsichtlich des Verbrauchs, der Fahrleistungen und des Fahrkomforts im Vergleich zum konventionellen Antrieb gekennzeichnet ist. Im ersten Teil der Arbeit wurde sich zun{\"a}chst mit dem Stand der Technik von sowohl der einzelnen Hybridkonfigurationen als auch der einzelnen Hybridkomponenten vertraut gemacht. Im zweiten Abschnitt erfolgte dann die rechnerische Ermittlung, der sich ergebenden Fahrleistungen und die Anpassung der einzelnen Hybridkomponenten, um die geforderten Fahrleistungen darstellen zu k{\"o}nnen. Im dritten Teil der Arbeit wurde eine Packageuntersuchung f{\"u}r den Bereich der Hinterachse vorgenommen. Im letzten Teil wurde zum einen das dargestellte Konzeptfahrzeug mit dem Stand der Technik verglichen und zum anderen sind Aussagen zum Energie- und Leistungsmanagement getroffen worden.},
  subject      = {Serieller Hybrid},
  language  = {de}
}