@misc{Leistner2007,
  author    = {Leistner, Claudia},
  title     = {Optimierung der Ladungswechsel- und Gemischbildungsvorg{\"a}nge in Verbrennungsmotoren mittels numerischer Simulation},
  institution = {Maschinenbau und Kraftfahrzeugtechnik (bis 2018)},
  pages     = {137 Seiten, 90 Abb., 13 Tab., 17 Lit.},
  year      = {2007},
  abstract  = {Diese Arbeit befasst sich mit der Optimierung der Ladungswechsel- und Gemischbildungsvorg{\"a}nge eines Einzylinder-Viertakt-Vierventil-Motorradmotors mit Vergaser. Die Untersuchungen erfolgen mittels numerischer Simulation durch Aufbau eines eindimensionalen Modells des zu analysierenden Motors einschließlich Ansaug- und Abgassystem mit Hilfe der Simulationssoftware AVL BOOST. Nach der Analyse der Motorcharakteristik des Ausgangsmodells, welches eine Beeintr{\"a}chtigung des Ladungswechsels im unteren Drehzahlbereich aufweist, wird durch Variation des Hubraums, der Parameter der Ventilsteuerung sowie der Ladungswechselparameter in Ansaug- und Abgassystem unter dem Gesichtspunkt einer Verlagerung des Drehmomentverlaufs eine Verbesserung des Ladungswechselvorgangs erzielt. Die dabei in der Simulation vorgenommenen Ver{\"a}nderungen am Gesamtsystem werden am Motorpr{\"u}fstand verifiziert, wodurch gleichzeitig ein sp{\"a}terer Einsatz am Fahrzeug abgesichert wird.},
  subject      = {Ladungswechsel},
  language  = {de}
}