@misc{Mehnert2006,
  author    = {Mehnert, Ronny},
  title     = {Berechnung des Verbrennungsablaufs in einem Motor unter Ber{\"u}cksichtigung unterschiedlicher Modellans{\"a}tze sowie Vergleich mit Messwerten},
  institution = {Maschinenbau und Kraftfahrzeugtechnik (bis 2018)},
  pages     = {126 Seiten, 59 Abb., 4 Tab., 32 Lit.},
  year      = {2006},
  abstract  = {Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Simulation von otto- und dieselmotorischen Einspritzvorg{\"a}ngen. Zu Beginn sollen theoretische Grundlagen der Str{\"o}mungssimulation sowie des prim{\"a}ren und sekund{\"a}ren Strahlzerfalls helfen, die komplexen Zusammenh{\"a}nge eines drei dimensionalen Str{\"o}mungsprogramms grundlegend zu verstehen. Als n{\"a}chstes werden Modelle zur Simulation der Einspritzung f{\"u}r eine variable Dralldr{\"u}se vorgestellt. Durch eine gezielte Parametervariation wird der Einspritzstrahl f{\"u}r die ottomotorischen Direkt-Einspritzung mit der Messung abgeglichen. Die Bewertung der Einspritzstrahls erfolgt zu einem definierten, station{\"a}ren Punkt. Besonderen Interesse werden hier dem Spraywinkel, der Eindringtiefe des Strahls in der Druckkammer und dem Tropfendurchmesser beigemessen. F{\"u}r Einspritzuntersuchungen am Dieselmotor finden neben der Druckkammereinspritzung auch Einpritzungen in ein instation{\"a}res Modell statt. Die Rechenergebnisse der Einspritzvarianten werden in Bezug auf Geschwindigkeitsverteilungen, Strahleindringungen und Ausbreitungen beurteilt. Zus{\"a}tzlich wird die Qualit{\"a}t der Tropfenverdampfung, der Gemischbildung, der Ausbreitung der Gemischwolke und die Lamda-Verteilung verglichen. F{\"u}r ausgew{\"a}hlte dieselmotorische Punkte geschieht eine Berechnung der Verbrennung. Die Verbrennungsrechnung soll Aussagen zur Reaktionenverteilung, Temperaturfelder und Potential hinsichtlich der Schadstoffbildung geben. Besonderes Augenmerk gilt dem Reaktionsablauf von CO, CO2 und der Entstehung von NOx.},
  subject      = {Einspritzung},
  language  = {de}
}