@misc{Markwardt2005,
  author    = {Markwardt, Andre},
  title     = {Experimentelle Untersuchung der Sp{\"u}lstr{\"o}mung bei modernen Zweitaktmotoren},
  institution = {Maschinenbau und Kraftfahrzeugtechnik (bis 2018)},
  pages     = {57 Seiten, 39 Abb., 4 Tab., 6 Lit.},
  year      = {2005},
  abstract  = {Die Einf{\"u}hrung von Abgasgrenzwerten f{\"u}r kleine Verbrennungsmotoren macht es erforderlich die Sp{\"u}lung dieser Motoren zu verbessern. Ein seit langem bekanntes Prinzip zur Reduzierung von HC-Emissionen ist die Reinluftvorlage. Die Wirkungsweise dieses Verfahrens wurde an einem Modellzylinder auf dem Visualisierungspr{\"u}fstand untersucht. Hierzu musste der Pr{\"u}fstand aufgebaut werden und einige Komponenten wie ein Dichtelement f{\"u}r den Kolben oder ein Massenausgleichgewicht entwickelt und angefertigt werden. Nach Fertigstellung des Pr{\"u}fstandes wurden station{\"a}re und instation{\"a}re Reinluftvorg{\"a}nge mit urspr{\"u}nglicher und ver{\"a}nderter Kolbengeometrie durchgef{\"u}hrt. Die Ergebnisse geben Aufschluss {\"u}ber den Einfluss von Reinluftkanal- und Kolbengeometrie.},
  language  = {de}
}