@misc{Uhlig2003,
  author    = {Uhlig, Nico},
  title     = {Beitrag zur Entwicklung einer kosteng{\"u}nstigen Pkw-T{\"u}r},
  institution = {Maschinenbau und Kraftfahrzeugtechnik (bis 2018)},
  pages     = {79 Seiten, 95 Abb., 5 Tab., 14 Lit.},
  year      = {2003},
  abstract  = {F{\"u}r einen Pkw aus dem Kleinwagenbereich wird eine kosteng{\"u}nstige Vordert{\"u}r entworfen. Der Pkw ist kein konkretes Fahrzeug und somit ist der Entwurf allgemeing{\"u}ltig. Das Thema beginnt mit einer Marktanalyse {\"u}ber 24 Kleinwagent{\"u}ren. Hiermit werden Merkmale gewonnen und ein {\"U}berblick {\"u}ber heutige Pkw-Fahrert{\"u}ren geschaffen. F{\"u}r diese Analyse wird eine Liste zur Erfassung von T{\"u}rmerkmalen erstellt. Eine anschließende Expertenbefragung und die Auswertung von Kostenkalkulationen ergeben wesentliche Merkmale einer kosteng{\"u}nstigen Vordert{\"u}r. Drei Kleinwagent{\"u}ren werden konzipiert und bewertet. Die optimale Variante wird weiterentwickelt, ein CATIA- Modell erarbeitet und ein entsprechendes Funktionsmuster gefertigt. Die Steifigkeit dieses Funktionsmusters wird experimentell nachgewiesen. Das CATIA- Modell und das Funktionsmuster veranschaulichen das neue T{\"u}rkonzept und bilden die Grundlage f{\"u}r die Konstruktion einer kosteng{\"u}nstigen Pkw- Vordert{\"u}r.},
  language  = {de}
}